昨日,國家質(zhì)檢總局官網(wǎng)顯示,三菱汽車銷售(中國)有限公司(以下簡稱“三菱”)向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃,該公司將從2016年9月20日起,召回部分2008-2014款進口三菱帕杰羅汽車,生產(chǎn)日期為2007年12月6日-2014年7月21日。據(jù)該公司統(tǒng)計,在中國內(nèi)地地區(qū)涉及23195輛。
通告顯示,本次召回范圍內(nèi)的帕杰羅是因為供應(yīng)商的問題,由于駕駛席主氣囊在展開時,氣體發(fā)生器容器可能發(fā)生損壞,導(dǎo)致碎片飛出,可能傷及車內(nèi)人員,存在安全隱患。三菱將免費為召回范圍內(nèi)車輛更換駕駛席主氣囊氣體發(fā)生器,以消除該缺陷。
公開資料顯示,帕杰羅一直是三菱的主力車型之一,目前帕杰羅系列包括帕杰羅原型越野車V系、SUV運動車系帕杰羅SPORT、小型SUV運動休閑車系帕杰羅iO以及微型SUV運動休閑車系帕杰羅MINI。截至目前,帕杰羅系列的四大類各種車型已在世界上170多個國家累計銷售超過200萬輛。
但在去年底,有消息稱三菱已經(jīng)準備停止對帕杰羅的新開發(fā),同時維持現(xiàn)行版本的生產(chǎn)和銷售。三菱汽車方面認為,雖然帕杰羅是公司具有代表性的招牌產(chǎn)品,但由于近年來銷售低迷以及世界各國不斷加強的燃耗限制,因此公司決定將不再開展新的開發(fā)。
另外,三菱汽車CEO益子修也曾表示,傳統(tǒng)SUV不一定都能滿足現(xiàn)代化大都市的消費需求,消費者需要插電式混合動力車型,所以插電式混合動力SUV前景可期。
三菱此前發(fā)布的戰(zhàn)略規(guī)劃顯示,將在未來五年推出三款SUV車型,其中包括一款全新SUV、全新歐藍德和全新ASX勁炫,除了燃油動力之外,新車還會配備插電式混動系統(tǒng)。
此外,在三菱停止開發(fā)帕杰羅的同時,去年12月初,益子修曾向外界透露,該公司的轎車開發(fā)計劃將無限期延后。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3340 | - |
| 熱軋板卷 | 3290 | -20 |
| 低合金高強板 | 3780 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | -10 |
| 工字鋼 | 3620 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 塑料模具鋼 | 8670 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 2960 | - |
| 鐵精粉 | 700 | - |
| 等外級焦 | 1270 | - |
| 鎳 | 146960 | 400 |
| 中廢 | 1900 | - |
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