做解決方案提供商 滬航布局閥門全產(chǎn)業(yè)鏈

2015年，南安企業(yè)中國滬航集團(tuán)實(shí)現(xiàn)逆勢飄紅：集團(tuán)銷售總額達(dá)2.2億元，同比增長20%以上。這是記者從滬航集團(tuán)日前舉辦的全國經(jīng)銷商年會(huì)上獲悉的。

會(huì)上，除了購置多輛小車重獎(jiǎng)優(yōu)秀銷售商，滬航集團(tuán)董事長陳思良還總結(jié)了2015年公司取得輝煌成就的原因，并就未來滬航的發(fā)展規(guī)劃以及打造全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)的設(shè)計(jì)作了整體介紹。

擁有100多項(xiàng)專利技術(shù)

“近年來，滬航從建筑樓宇相關(guān)閥門生產(chǎn)逐步布局為自來水廠、地下管網(wǎng)建設(shè)提供閥門產(chǎn)品，迎合了國家的建設(shè)需求。隨著自來水廠節(jié)能改造及國家地下管網(wǎng)建設(shè)投入越來越大，我們在全國的銷售商網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到了100多個(gè)。”陳思良在會(huì)上分析了業(yè)績增長的原因。

作為一家專注節(jié)能、智控、環(huán)保、安全、舒適的閥門生產(chǎn)企業(yè)，滬航集團(tuán)致力于為客戶提供技術(shù)解決方案，產(chǎn)品得到市場認(rèn)可與青睞。

在陳思良看來，隨著國家加快海綿城市以及地下管網(wǎng)建設(shè)，未來將有20-30年的建設(shè)周期，對閥門行業(yè)來講是一個(gè)利好消息。而滬航一直注重大口徑閥門的生產(chǎn)研發(fā)，以及高效節(jié)能閥門產(chǎn)品系統(tǒng)解決方案設(shè)計(jì)開發(fā)，滬航現(xiàn)在擁有100多項(xiàng)專利技術(shù)，并參與多項(xiàng)國家以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的編制。

去年，滬航通過給客戶提供專業(yè)的技術(shù)解決方案時(shí)，改造它的泵房、管網(wǎng)，大大提高了產(chǎn)品效能。根據(jù)測試數(shù)據(jù)顯示，其HA006型無漩渦節(jié)能水泵控制閥，每臺(tái)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)年節(jié)水170萬噸，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值約350萬元，實(shí)現(xiàn)能耗節(jié)電每年約35萬元。近年來，滬航通過為客戶改造泵房與管網(wǎng)，已經(jīng)為客戶實(shí)現(xiàn)節(jié)能目標(biāo)，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益2000余萬元。

針對國家海綿城市規(guī)劃打造全產(chǎn)業(yè)鏈

據(jù)介紹，國家規(guī)劃建設(shè)“海綿城市”，總體規(guī)劃需要增加建設(shè)污水處理廠、河道整治、公園蓄水、排水設(shè)施、雨污分流設(shè)施等，其中閥門產(chǎn)品需求就相當(dāng)大，這也是未來滬航產(chǎn)品重點(diǎn)關(guān)注與服務(wù)的市場。借此，滬航重點(diǎn)推出了針對“海綿城市”和“地下綜合管廊”建設(shè)的系列產(chǎn)品，進(jìn)入市場。

陳思良表示，在巨大的市場面前，滬航提出打造“滬航閥門+滬航建設(shè)”兩大核心驅(qū)動(dòng)力的構(gòu)想。也就是說，除了閥門以外，滬航將會(huì)往工程建設(shè)方面延伸，打造全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)，通過整合外部建設(shè)項(xiàng)目機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)“利稅回歸”。

原來，早在2013年，滬航集團(tuán)便注冊成立了福建省滬航建設(shè)工程有限公司，兩年多來，在省內(nèi)外有著不少的成功案例。作為一家建筑工程總承包公司，滬航建設(shè)已經(jīng)取得建設(shè)工程總承包三級資質(zhì)，以及部分專業(yè)施工的二級資質(zhì)。這意味著，今年滬航集團(tuán)業(yè)務(wù)范圍將更加廣泛，涵蓋了生產(chǎn)與制造、應(yīng)用解決方案設(shè)計(jì)、安裝與調(diào)試、產(chǎn)品維護(hù)與更換、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與定制、運(yùn)行周期檢測服務(wù)，實(shí)現(xiàn)從閥門設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝施工到后期檢測維護(hù)等一條龍服務(wù)。

2020年將啟動(dòng)上市計(jì)劃

與此同時(shí)，滬航也啟動(dòng)了未來的5年戰(zhàn)略規(guī)劃。根據(jù)規(guī)劃，2016年為滬航整合提升年，公司將通過調(diào)整結(jié)構(gòu)、整合產(chǎn)業(yè)資源，提高企業(yè)競爭水平；2017年為市場布局年，將通過建設(shè)立體銷售結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品市場布局；2018年進(jìn)行股份改革，通過股權(quán)改革吸引更多團(tuán)隊(duì)，釋放企業(yè)資源完成公司原始蛻變；2019年將實(shí)施戰(zhàn)略引入，完成戰(zhàn)略投資者引入，實(shí)現(xiàn)企業(yè)高速增長；而到2020年將啟動(dòng)上市計(jì)劃，完成企業(yè)資本價(jià)值建設(shè)，開啟上市征程，打開資本通道。

值得一提的是，當(dāng)天陳思良正式宣布成立“滬航打假辦”的消息，打響維權(quán)保衛(wèi)戰(zhàn)。

據(jù)了解，隨著滬航品牌知名度越來越高，一些不法廠家開始生產(chǎn)假冒“滬航”的產(chǎn)品。為了維護(hù)品牌權(quán)益以及客戶銷售商利益，打擊市場不良行為，滬航不得不出此對策，以此釋放更多市場資源。滬航集團(tuán)總經(jīng)辦主任陳俊卿告訴記者，2015年他們就打過兩三起維權(quán)官司。

在陳俊卿的帶領(lǐng)下，記者參觀了他們的生產(chǎn)車間。陳俊卿指著一件件包裝好的閥門產(chǎn)品說：“這些產(chǎn)品除了包裝比較精致以外，我們還加了微信二維碼防偽標(biāo)志，只要用手機(jī)掃一掃，你就能查到這款產(chǎn)品的身份證，包括產(chǎn)品的生產(chǎn)日期、性能、生產(chǎn)廠家等信息，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品可追溯性，便于更好地管理產(chǎn)品綜合信息。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。