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韓國(guó)航運(yùn)巨頭擬出售資產(chǎn) 避免破產(chǎn)噩運(yùn)

發(fā)布時(shí)間:2016-03-08 07:09 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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北京時(shí)間7日消息,韓國(guó)最大的航運(yùn)公司之一現(xiàn)代商船有限公司正恢復(fù)其資產(chǎn)出售計(jì)劃,以便在全球貿(mào)易放緩給航運(yùn)業(yè)帶來(lái)的危機(jī)中避免破產(chǎn)噩運(yùn)?,F(xiàn)代商船周一表示,將繼續(xù)對(duì)其經(jīng)紀(jì)子公司現(xiàn)代證券及其它航運(yùn)設(shè)施進(jìn)行出售,

北京時(shí)間7日消息,韓國(guó)最大的航運(yùn)公司之一—現(xiàn)代商船有限公司正恢復(fù)其資產(chǎn)出售計(jì)劃,以便在全球貿(mào)易放緩給航運(yùn)業(yè)帶來(lái)的危機(jī)中避免破產(chǎn)噩運(yùn)。

現(xiàn)代商船周一表示,將繼續(xù)對(duì)其經(jīng)紀(jì)子公司—現(xiàn)代證券及其它航運(yùn)設(shè)施進(jìn)行出售,以籌集現(xiàn)金,償還到期債務(wù)。然而債權(quán)人和分析師表示,公司的生存問(wèn)題并不能得到保證。

因需求低迷,全球船運(yùn)公司遭遇重創(chuàng)。一些公司被迫折價(jià)出售船只,以期在這場(chǎng)該行業(yè)面臨的嚴(yán)重衰退中生存下來(lái)。一些小的航運(yùn)運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)破產(chǎn)。

現(xiàn)代商船及其更大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手韓進(jìn)海運(yùn)公司自2011年來(lái)便連續(xù)錄得年度運(yùn)營(yíng)虧損,并積累了巨大債務(wù)。這兩家公司承擔(dān)著該國(guó)大部分的出口業(yè)務(wù)。




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