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普及電動(dòng)車 香港環(huán)境咨詢委員會(huì)探討首份“路線圖”

發(fā)布時(shí)間:2020-10-09 10:01 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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中新社香港10月5日電 香港環(huán)境咨詢委員會(huì)(環(huán)咨會(huì))5日舉行會(huì)議,討論電動(dòng)車普及化路線圖。內(nèi)容包括資助20億元(港幣,下同)予合資格現(xiàn)有私人住宅樓宇停車場安裝基礎(chǔ)設(shè)施,方便車主安裝充電器;資助8000萬元予約40輛電

中新社香港10月5日電 香港環(huán)境咨詢委員會(huì)(環(huán)咨會(huì))5日舉行會(huì)議,討論電動(dòng)車普及化路線圖。內(nèi)容包括資助20億元(港幣,下同)予合資格現(xiàn)有私人住宅樓宇停車場安裝基礎(chǔ)設(shè)施,方便車主安裝充電器;資助8000萬元予約40輛電動(dòng)公共小巴,進(jìn)行為期12個(gè)月的試驗(yàn)等。

香港特區(qū)政府今年2月發(fā)表財(cái)政預(yù)算案時(shí)提出多項(xiàng)環(huán)保措施,當(dāng)中涵蓋推動(dòng)電動(dòng)車應(yīng)用、成立2億元低碳綠色科研基金等。財(cái)政司司長陳茂波就此表示,政府會(huì)更新《清新空氣藍(lán)圖》,當(dāng)中會(huì)討論進(jìn)一步推廣電動(dòng)車的政策和制定香港首份電動(dòng)車普及化路線圖。

環(huán)咨會(huì)主席黃遠(yuǎn)輝5日在會(huì)上介紹,香港推動(dòng)電動(dòng)車普及化歷經(jīng)多個(gè)階段,電動(dòng)車輛從最初70輛發(fā)展到如今的逾16000輛,占本地所有私家車總數(shù)的2.5%。而(鼓勵(lì)政策)豁免汽車首次登記稅(首稅)自最初已開始實(shí)行。據(jù)8月20日公布的最新調(diào)整,目前,一般電動(dòng)私家車的首稅寬免減額上限為97500元;按“一換一”計(jì)劃,以電動(dòng)私家車替代傳統(tǒng)私家車的,可獲首稅寬免減額上限為250000元;除電動(dòng)私家車外的其他種類電動(dòng)車,將全數(shù)豁免首稅。寬減安排持續(xù)至2024年3月31日。

他續(xù)說,政府推出的20億先導(dǎo)計(jì)劃會(huì)資助合資格現(xiàn)有私人住宅樓宇停車場安裝基礎(chǔ)設(shè)施,例如電表房、充電器及停車場內(nèi)線路等。預(yù)計(jì)會(huì)增加60000個(gè)有充電設(shè)備的私家車車位,加上已獲批發(fā)展的部分新項(xiàng)目所申請的車位,未來香港將有超過12萬個(gè)配有汽車充電器的私家車車位,為電動(dòng)車車主提供便利,讓更多車主選擇電動(dòng)車。

商用汽車方面,政府則預(yù)留8000萬元資助40輛電動(dòng)公共小巴進(jìn)行為期12個(gè)月的試驗(yàn),未來相信會(huì)在校巴及旅游巴等車輛嘗試。黃遠(yuǎn)輝坦言,香港的公共交通繁忙,電動(dòng)車應(yīng)用在充電及續(xù)航等方面仍有許多問題,還需優(yōu)化。“從減排角度講,我們需向商用汽車進(jìn)發(fā),雖然技術(shù)尚未成熟,我們?nèi)匀粫?huì)迎難而上。”


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