“之前醴陵到株洲要40多分鐘,蓮株高速公路改擴建完成后,預計不到20分鐘就可以實現(xiàn)兩地互通。”近日,株洲市交通局公開了2016年株洲交通運輸重點項目計劃,備受關注的東城大道三月底將全線開工,蓮株高速公路也將進行改擴建工程,同時今年還計劃在農(nóng)村建設160個農(nóng)村客運招呼站。
東城大道三月底全線開工
項目計劃中透露,備受關注的東城大道要在三月底全線開工建設,開展路基橋涵施工,全年完成投資9.5億元。根據(jù)此前公布的株洲市2016年重點項目計劃,該項目東起醴陵市國瓷路,經(jīng)仙霞、新陽,西至市區(qū)東環(huán)線,對接鐵東路,由省道S331醴陵屏山至蘆淞區(qū)栗塘村公路(醴陵至仙井段)和城市規(guī)劃的機場大道(東延伸至S331相交處)、迎新路等道路組成。項目全長34公里,投資估算約28.6億元。
記者還從項目計劃中了解到,蓮株高速公路也將進行改擴建工程。根據(jù)項目計劃,該項目將啟動路基、橋梁、涵洞建設,完成投資8億元。據(jù)悉,該公路是我省首個由原二級汽車專用公路改建為高速公路的項目,路線全長50.384公里。項目建設周期為36個月,建成后預計醴陵至株洲市區(qū)僅18分鐘車程,將成為醴陵市與株洲市區(qū)間最便捷的通道。
建成農(nóng)村客運招呼站160個
“等村里有了招呼站了,村里的人也能坐著等車了。”據(jù)項目計劃,株洲今年要做好交通扶貧攻堅項目,解決農(nóng)村交通問題。如要建成農(nóng)村公路“窄路加寬工程”200公里;新開工危橋改造30座,渡改橋完工1座、加快1座、開工3座;并建成農(nóng)村客運招呼站160個。
同時,我市還將建成金山加油加氣站,推進職教城綜合樞紐、湖南工業(yè)大學首末站、迎賓大道公交首末站等前期工作。另外,還要優(yōu)化公交線路布局,新開2條公交線路,優(yōu)化4條,新增10個站點。為推廣清潔能源車輛,減少汽車尾氣排放,根據(jù)項目計劃,株洲還將建成公交充電樁20個,新增純電動出租車100臺。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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