2020年,南寧機(jī)場(chǎng)航班運(yùn)輸起降8.8萬(wàn)架次,完成旅客吞吐量1058.4萬(wàn)人次,增幅高于全國(guó)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)及中南地區(qū)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)平均增幅,在后疫情時(shí)期成功保持在全國(guó)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)行列。
2020年2月,南寧機(jī)場(chǎng)維持杭州、曼谷等多條國(guó)內(nèi)外防疫物資運(yùn)輸航線不斷航。3月初成功恢復(fù)合肥、烏魯木齊、哈爾濱、昆明4個(gè)受疫情影響暫時(shí)停航的省會(huì)城市航班,快速實(shí)現(xiàn)原在飛省會(huì)城市航班全恢復(fù)。并于3月前成功恢復(fù)南寧至北京、上海、深圳、成都等重點(diǎn)城市航班超200架次,于5月實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸生產(chǎn)恢復(fù)增長(zhǎng)率“三個(gè)高于”,即高于全國(guó)機(jī)場(chǎng)、中南地區(qū)機(jī)場(chǎng)、全國(guó)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)同比增長(zhǎng)率的平均水平,同時(shí)聯(lián)合航空公司推出復(fù)工定制包機(jī)業(yè)務(wù)。于10月首次實(shí)現(xiàn)了疫情后國(guó)內(nèi)航班量、國(guó)內(nèi)旅客吞吐量?jī)身?xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)數(shù)據(jù)同步正增長(zhǎng)。
2020年全年新增開(kāi)通了南京=南寧=拉薩、南寧=濰坊、南寧=忻州=天津、南寧=杭州=青島、南寧=合肥=煙臺(tái)、南寧=凱里=天津、深圳=南寧=西雙版納、南寧=銀川=長(zhǎng)春、南寧=鹽城等超30條新航線。另外,持續(xù)加厚重點(diǎn)城市航線航班密度。國(guó)航、南航、首都航、深航相繼新增加密南寧=北京航班至日均14班次,東航、廈航、川航等航空公司新增加密南寧至上海、成都、杭州、重慶等城市的航班,南寧機(jī)場(chǎng)全年共加密超20個(gè)城市的航線航班。同時(shí),開(kāi)辟了拉薩、西雙版納、濰坊、忻州等多個(gè)新航點(diǎn)。與成都航空公司合作,首次開(kāi)通南寧直飛拉薩航線航班,實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)航線網(wǎng)絡(luò)全國(guó)省會(huì)城市全通航。引進(jìn)中國(guó)聯(lián)合航空公司再次進(jìn)駐南寧航空市場(chǎng),投放1架過(guò)夜飛機(jī),使運(yùn)營(yíng)南寧航線的航空公司更多樣化和多元化。2020年,南寧機(jī)場(chǎng)共計(jì)超30家航空公司運(yùn)營(yíng)南寧航線航班,日均駐場(chǎng)運(yùn)力近50架,累計(jì)開(kāi)通航線205條,其中國(guó)內(nèi)航線180條,國(guó)際及地區(qū)航線25條;通航城市124個(gè),其中國(guó)內(nèi)城市101個(gè),國(guó)際及地區(qū)城市23個(gè)。
2021年,針對(duì)目前國(guó)內(nèi)疫情防控的實(shí)際情況,以及國(guó)際疫情態(tài)勢(shì)的不明朗,南寧機(jī)場(chǎng)將持續(xù)協(xié)調(diào)航空公司調(diào)整運(yùn)力編排,進(jìn)一步激發(fā)國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)活力,尤其是增加、新開(kāi)南寧至國(guó)內(nèi)二、三線城市航線航班,進(jìn)一步挖掘國(guó)內(nèi)二、三線城市航空市場(chǎng)潛力,充分滿足國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)需求,更好服務(wù)于構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,更好服務(wù)于社會(huì)大眾,為后疫情時(shí)期的地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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