鼎端裝備與清華大學(xué)合作 研制汽車電池回收設(shè)備

新三板公司鼎端裝備4月11日發(fā)布公告稱，該公司4月8日與清華大學(xué)核能與新能源技術(shù)研究院簽署“新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收設(shè)備研制”合作與開(kāi)發(fā)協(xié)議。另外，合作期間清華大學(xué)核能與新能源技術(shù)研究院不得與第三方進(jìn)行同樣內(nèi)容的合作。

具體合作內(nèi)容為：新能源汽車動(dòng)力用鋰離子電池的回收設(shè)備的研制；新能源汽車動(dòng)力用金屬氫化物鎳電池的回收設(shè)備的研制；新能源汽車動(dòng)力用超級(jí)電容器的回收設(shè)備的研制。據(jù)了解，清華大學(xué)核能與新技術(shù)研究院徐盛明教授團(tuán)隊(duì)于2002年開(kāi)始從事鋰離子電池回收項(xiàng)目研究，多次承擔(dān)和參與國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目。經(jīng)過(guò)多年的不斷鉆研，在鋰離子電池回收領(lǐng)域積累了豐富的技術(shù)儲(chǔ)備。

據(jù)工信部資料顯示，預(yù)計(jì)2016年中國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)量將較2015年增加1倍，到2020年中國(guó)將有500萬(wàn)輛電動(dòng)車保有量。到2020年新能源汽車電池累計(jì)報(bào)廢量將為12萬(wàn)～17萬(wàn)噸。報(bào)廢的動(dòng)力電池中，含有大量的鈷、鎳等重金屬，如不能有效回收，不僅浪費(fèi)資源，也會(huì)對(duì)環(huán)境造成很大的污染。

鼎端裝備于2015年11月30日正式掛牌新三板，此次與清華大學(xué)的簽約達(dá)成將推動(dòng)動(dòng)力電池回收裝備的發(fā)展，并將對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極影響。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。