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乘聯(lián)會:2020年12月及全年乘用車銷量排名快報

發(fā)布時間:2021-01-12 18:29 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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一、2020年全年乘用車廠商批發(fā)銷量排名根據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,2020年國產(chǎn)狹義乘用車全年批發(fā)銷量達(dá)1976.3萬輛,同比下降6.3%。排名前三的是一汽大眾、上汽大眾和上汽通用。市場的銷量超過了預(yù)期,體現(xiàn)了行業(yè)在

一、2020年全年乘用車廠商批發(fā)銷量排名

根據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,2020年國產(chǎn)狹義乘用車全年批發(fā)銷量達(dá)1976.3萬輛,同比下降6.3%。排名前三的是一汽大眾、上汽大眾和上汽通用。市場的銷量超過了預(yù)期,體現(xiàn)了行業(yè)在連續(xù)兩年下降后的穩(wěn)步回升態(tài)勢。

二、2020年12月及全年乘用車廠商零售銷量排名

又據(jù)乘聯(lián)會最新零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,12月狹義乘用車零售銷量達(dá)228.8萬輛,同比增長6.6%,環(huán)比增長9.9%。2020年全年累計銷量達(dá)1928.8萬輛,同比下降6.8%。

12月份轎車銷量106.7萬輛,同比增長4.7%,環(huán)比增長6.1%;全年累計銷量925.0萬輛,同比下降8.8%。

12月份MPV銷量13.8萬輛,同比增長3.8%,環(huán)比增長23.2%;全年累計銷量109.0萬輛,同比下降20.8%。

12月份SUV銷量108.4萬輛,同比增長9.0%,環(huán)比增長12.5%;全年累計銷量894.8萬輛,同比下降2.4%。

12月份新能源狹義乘用車銷量20.6萬輛,同比增長58.1%,環(huán)比增長20.8%;全年累計銷量110.9萬輛,同比增長9.8%。

12月點評:一汽大眾、上汽通用、上汽大眾勇奪月度銷量前三名,第二梯隊的有東風(fēng)日產(chǎn)、吉利汽車、上汽通用五菱長城和東風(fēng)本田,它們的月銷量均超11萬輛,其中東本是在年初疫情重災(zāi)區(qū)、2月銷量為零的基礎(chǔ)上急起直追,12月銷量首次登上11萬輛臺階。

12月市占率:在入榜的車企中,德系車(二家)市占率為17.6%;日系車(五家)22.3%;自主品牌(六家)28.1%,環(huán)比提升了2.1個百分點;美系車(上汽通用)7.1%;韓系車(北京現(xiàn)代)2.5%。入榜的TOP15占有狹義乘用車零售市場的77.6%份額。

2020年總評:前五家企業(yè)全年銷量均突破100萬輛,其中一汽大眾突破200萬輛。一汽大眾、上汽大眾和上汽通用仍是國內(nèi)狹義乘用車零售銷量的TOP3。吉利汽車與東風(fēng)日產(chǎn)均以120+萬輛緊緊相隨,其中吉利汽車?yán)^續(xù)成為自主品牌第一品牌,東風(fēng)日產(chǎn)則是日系車在華的第一品牌。在自主品牌陣營里,吉利汽車、長安汽車、長城汽車、上汽通用五菱、奇瑞汽車均進(jìn)入了2020年度TOP15榜單,其中四家的零售增長率跑贏了乘用車平均增長率(-6.8%)。消費升級使北京奔馳和華晨寶馬成為豪華車陣營的佼佼者。

注:本文數(shù)據(jù)是基于乘用車市場信息聯(lián)席會月報表-初稿。

廠商榜單

轎車榜單

MPV榜單

SUV榜單

高端轎車榜單

注:起步市場指導(dǎo)價30萬元以上。

高端SUV榜單

注:起步市場指導(dǎo)價30萬元以上。

新能源乘用車榜單


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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