1月22日,日產汽車有限公司宣布,將在北美推出的新款Rogue上,使用采用“閉環(huán)回收”工藝的鋁材,如發(fā)動機蓋和車門。閉環(huán)回收是一種將生產過程中產生的廢物以及回收的舊鋁件作為再利用的工藝。
閉環(huán)回收是一種將生產過程中產生的廢物以及回收的舊鋁件作為再利用的工藝。在保持相同質量的前提下,新工藝相比采用原材料制成的原生合金工藝可以顯著減少碳排放。
根據鋁業(yè)協(xié)會的說法,回收廢鋁可以節(jié)省從原生材料制造所需的能源的90%以上,該協(xié)會估計所生產的鋁的能源,約有75%仍在使用。在這種封閉式回收中,據說可以通過分類和收集來抑制雜質,而不會降低質量,這將有助于減少新開采資源的使用。
日產將在“日產綠色計劃2022”中將使用回收材料、開發(fā)生物材料,供應商和內部的回收活動,并努力減輕車身重量。日產的目標是用不依賴新開采資源的材料替代30%的原材料。該公司計劃繼續(xù)通過采用可再生資源和再生材料來建立一種有效和可持續(xù)地利用資源的機制,并促進資源的多樣化。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3350 | - |
| 低合金熱軋板卷 | 3410 | - |
| 低合金中板 | 3760 | - |
| 鍍鋅管 | 5110 | - |
| 礦工鋼 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4250 | -10 |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9660 | - |
| Cr系合結鋼 | 4050 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 2960 | - |
| 塊礦 | 830 | - |
| 二級焦 | 1240 | - |
| 鎳 | 147970 | 1200 |
| 中廢 | 1800 | - |
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