天津：42條道路推慢行交通 預(yù)計(jì)2019年完工

本市將投資約5.77億元，啟動(dòng)中心城區(qū)核心區(qū)綠色交通（慢行系統(tǒng)）改善工程，擬對(duì)天津市中心城區(qū)約7.2平方公里范圍內(nèi)42條道路進(jìn)行改造。預(yù)計(jì)改善工程將于2019年完工，目前該工程已經(jīng)進(jìn)入環(huán)境影響評(píng)價(jià)階段。

濱江道：僅剩5米機(jī)動(dòng)車(chē)道

■在不改變紅線寬度情況下，變?yōu)?.5米（人非共板車(chē)道）-5米（機(jī)動(dòng)車(chē)道）-5.5米（人非共板車(chē)道）

■人非共板車(chē)道種植綠化樹(shù)木

建設(shè)路：中央設(shè)置綠化帶

■道路由單行調(diào)整為雙向4車(chē)道行駛

■在道路中央設(shè)置寬度約12.5米的中央綠帶

■橫斷面布置為：1.5米（人行道）-2米（非機(jī)動(dòng)車(chē)道）-6米（機(jī)動(dòng)車(chē)道）-12.5米（中央綠帶）-6米（機(jī)動(dòng)車(chē)道）-2米（非機(jī)動(dòng)車(chē)道）-3米（人行道）

榮業(yè)大街：非機(jī)動(dòng)車(chē)設(shè)專(zhuān)用道

■南馬路至多倫道段改造后為6米（人行道）-2.25（非機(jī)動(dòng)車(chē)道）-13.5米（機(jī)動(dòng)車(chē)道）-2.25米（非機(jī)動(dòng)車(chē)道）-6米（人行道）

西馬路：拓寬人行道至6米

■北馬路至南馬路路段人行道最寬將拓寬至6米

■機(jī)動(dòng)車(chē)道則從雙向8車(chē)道改為雙向6車(chē)道+停車(chē)帶，寬度從29米壓縮至22.5米

海河沿線：路邊設(shè)立彩色自行車(chē)道

■海河?xùn)|路和張自忠路的南開(kāi)區(qū)段靠近海河堤岸處，現(xiàn)有人行道區(qū)域設(shè)置專(zhuān)用自行車(chē)道

■自行車(chē)道寬度為4米，采用彩色混凝土瀝青路面，并設(shè)置路面標(biāo)線、標(biāo)牌等警示標(biāo)志

曲阜道：減少公交停靠干擾

■南京路至臺(tái)兒莊路段，在不調(diào)整道路寬度的情況下，擬將機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)分離

■在機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道之間設(shè)置機(jī)非護(hù)欄

■在路口等地方設(shè)置人行道護(hù)柱，阻止機(jī)動(dòng)車(chē)對(duì)人行道及非機(jī)動(dòng)車(chē)道的侵占

■充分利用道路空間，將公交站點(diǎn)位置移至機(jī)非隔離帶，減少公交車(chē)?？繉?duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)的干擾

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。