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2月重卡銷量達(dá)11.83萬輛 實(shí)現(xiàn)11連增

發(fā)布時(shí)間:2021-03-12 08:55 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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2021年2月份的商用車市場乃至整個(gè)汽車市場,大增早已是板上釘釘,唯一的懸念是能增長多少?或者是哪個(gè)細(xì)分市場增幅更高?2月份的重卡市場,再度刷新了歷史紀(jì)錄!第一商用車網(wǎng)最新獲悉,2021年2月份,我國卡車市場(

2021年2月份的商用車市場乃至整個(gè)汽車市場,大增早已是板上釘釘,唯一的懸念是能增長多少?或者是哪個(gè)細(xì)分市場增幅更高?

2月份的重卡市場,再度刷新了歷史紀(jì)錄!

第一商用車網(wǎng)最新獲悉,2021年2月份,我國卡車市場(含底盤、牽引車)共計(jì)銷售27.47萬輛,環(huán)比1月份下降35%,同比則暴增了250%,喜提“兩連漲”。這其中,重型卡車市場(含底盤、牽引車)銷售11.83萬輛,同比增幅達(dá)到215%。2021年前兩月,重卡市場分別銷售18.34萬輛和11.83萬輛,在連續(xù)創(chuàng)造當(dāng)月重卡市場銷量新紀(jì)錄的同時(shí),也把重卡市場自去年4月份開始的連增勢頭延續(xù)到“11連增”。

縱觀近五年2月份重卡銷量及增幅走勢圖可見,重卡市場在近5年的2月份走出一個(gè)增-降-增-降-增的態(tài)勢。除去非常規(guī)的2020年2月份,前幾年2月份重卡市場均徘徊在8萬輛左右,2021年,重卡市場首次在2月份超過10萬輛,一舉站上歷史之巔;從累計(jì)銷量看,2021年的重卡市場僅用兩月就突破了30萬輛,幾乎是去年前兩月累計(jì)銷量的2倍,與前幾年的“正常水平”相比也至少多了10萬余輛。單從數(shù)字上看,2021年重卡市場的開局實(shí)在是太火爆。

2021年2月重型卡車(含底盤、牽引車)市場銷量表(單位:輛)

上表可見,2月份重卡市場收獲215%的同比增長,11.83萬輛的銷量創(chuàng)下2月份重卡市場的新紀(jì)錄;2月份,重卡市場繼續(xù)有5家企業(yè)銷量破萬輛,排名前兩位的解放和重汽銷量超過2萬輛,排名第三的東風(fēng)也有接近2萬輛的銷量。銷量前十企業(yè)2月份合計(jì)份額達(dá)到98.34%,而排名前五的企業(yè)合計(jì)份額達(dá)到88.00%,其中排名首位的一汽解放獨(dú)食了2月份重卡市場32.04%的份額,一家獨(dú)食了近1/3的市場份額;排名次席的重汽是另一家2月份重卡市場份額超過20%的企業(yè),達(dá)到22.24%。

從增幅來看,2月份銷量前十企業(yè)9增1降,2月份重卡市場主流企業(yè)仍然以增長為主旋律,絕大部分企業(yè)均收獲“連增”。實(shí)現(xiàn)增長的企業(yè)增幅幾乎全部破百,增速最高的是東風(fēng)公司,達(dá)到386%,是重卡市場唯一一家增幅超過300%的企業(yè),此外,一汽解放、中國重汽和福田汽車三家企業(yè)增幅也均超200%。2月份重卡市場銷量前十企業(yè)中唯一遭遇下滑的企業(yè)降幅為5%。

從累計(jì)銷量看,2021年1-2月我國重卡市場累計(jì)銷售30.16萬輛,同比大增96%,幾乎是上年同期累計(jì)銷量的2倍。具體到銷量前十企業(yè)來看,9增1降,且增長的企業(yè)增幅均達(dá)(超)兩位數(shù),重汽、東風(fēng)、陜汽和紅巖4家企業(yè)增幅破百,跑贏市場“大盤”。從累計(jì)份額看,銷量前十(同時(shí)也是累計(jì)銷量前十)企業(yè)合計(jì)份額達(dá)到98.39%,有4家企業(yè)累計(jì)份額超過10%,解放一家的份額就達(dá)到35.86%,重汽和東風(fēng)則分別分食了17.29%和16.68%的份額,陜汽前兩月的累計(jì)份額為10.09%。

2021年前兩月,重卡市場跑出了令人驚嘆的“加速度”,兩個(gè)月的銷量比去年一季度銷量還高,“開局即決戰(zhàn)”的市場氛圍十分濃烈,接下來的重卡市場將大概率繼續(xù)高歌猛進(jìn)。


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