5月9日上午,中國交通運輸部廣州打撈局所屬、中國最大載重噸位的半潛打撈工程船——50000噸半潛打撈工程船“華洋龍”號從廣州南沙起航前往山東蓬萊,執(zhí)行出廠以來的首航任務(wù),運輸3件LNG模塊到俄羅斯薩貝塔港。
據(jù)廣州打撈局介紹,這是“華洋龍”號出廠后的第一個運輸任務(wù)。YAMALLNG是俄羅斯乃至全球迄今為止最大的液化天然氣項目。在目前油價低迷,航運市場持續(xù)萎縮的大環(huán)境下,廣州打撈局獲得YAMALLNG項目的模塊運輸合同,無疑是對該局的船舶設(shè)備性能和技術(shù)力量的肯定。在YAMAL項目執(zhí)行前期,該局做了大量的準備工作,包括船舶船尾系泊系統(tǒng)的改造、冰區(qū)航行培訓(xùn)、海盜高危區(qū)域安保措施等。YAMAL項目的順利執(zhí)行,標志著廣州打撈局半潛船業(yè)務(wù)正式進入自主營運階段。
“華洋龍”輪由中國自主研發(fā),是一艘電力驅(qū)動、具備DP2定位能力,可在無限航區(qū)航行作業(yè)的自航半潛打撈工程船,主要用于大型船舶應(yīng)急搶險打撈,破損船舶裝載調(diào)遣,水上遇險的各類軍事/民用船舶、器材、航空航天器等的搶險打撈和防止海上油污染,同時兼顧海洋石油、天然氣勘探開采所需大型海上裝備的裝載運輸,大型上部模塊的浮托法安裝等。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 146320 | 1000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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