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三箭齊發(fā) 北京汽車發(fā)布4月銷量

發(fā)布時(shí)間:2016-05-10 05:57 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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近日,北京汽車公布了4月銷量數(shù)據(jù),旗下自主品牌、北京奔馳、北京現(xiàn)代三大板塊合計(jì)銷量實(shí)現(xiàn)148,349輛,同比增長13.43%,延續(xù)了一季度的良好走勢。其中,北京汽車自主品牌銷量達(dá)29,697輛,同比增長達(dá)19.64%;北京奔馳

近日,北京汽車公布了4月銷量數(shù)據(jù),旗下自主品牌、北京奔馳、北京現(xiàn)代三大板塊合計(jì)銷量實(shí)現(xiàn)148,349輛,同比增長13.43%,延續(xù)了一季度的良好走勢。其中,北京汽車自主品牌銷量達(dá)29,697輛,同比增長達(dá)19.64%;北京奔馳繼續(xù)維持高幅增長,總銷量達(dá)22,430輛,同比增幅高達(dá)42.18%;北京現(xiàn)代延續(xù)3月回暖趨勢,4月實(shí)現(xiàn)銷量96,222輛,同比增長6.69%,強(qiáng)勢回歸行業(yè)第四席位,并由此構(gòu)筑起北京汽車三箭齊發(fā)的高漲走勢。

擎住兩大市場高點(diǎn) E+S穩(wěn)居自主銷量主體

從4月銷量數(shù)據(jù)來看,北京汽車自主品牌銷量達(dá)29,697輛,且車型銷量結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí),E(新能源)+S(SUV)車型銷量占比從3月份的51.79%攀升至62.12%,幾乎占到整體銷量的三分之二,成為自主品牌板塊增長最為迅速、占比最大的車型類別。

首先,SUV車型是自主品牌增長的首要核心引擎,其在4月銷量中占比高達(dá)54.14%,一月至今累計(jì)同比增幅更是高達(dá)686.11%。其中,北汽紳寶X25繼續(xù)月銷破萬,銷量為10,242輛,與北汽紳寶X55等兄弟車型并肩鞏固紳寶品牌在A0、A級(jí)SUV市場的地位。與此同時(shí),北京車展前夕上市的硬派越野SUVBJ40L、BJ80也正式進(jìn)入終端市場,開啟北京汽車時(shí)尚都市+硬派越野雙線合圍SUV市場的布陣格局。對(duì)于SUV板塊的未來規(guī)劃,北汽集團(tuán)董事長徐和誼在第八屆中國汽車藍(lán)皮書論壇上的發(fā)言透露出相關(guān)信號(hào),他表示自主品牌走好下一步要“眼疾手快心專”,“眼疾”是要看準(zhǔn)把握住汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展趨勢,“手快”是要做好加減法,率先完成汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。在此戰(zhàn)略指導(dǎo)下,深化高增長SUV市場的布局成為北京汽車要做加法、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的著力點(diǎn)之一,據(jù)悉,今年北京汽車將有多款車型密集投放,5月下旬面市的北汽紳寶X35、四季度相繼投放的BJ20及改款紳寶X55等等。如此重陣布局之下,北京汽車自主品牌SUV銷量將會(huì)邁入新的高點(diǎn)。

此外,作為國內(nèi)新能源汽車市場的先行者,北京汽車新能源汽車4月銷量繼續(xù)高速領(lǐng)跑市場,達(dá)2,370輛,同比增長155.66%。其中,基于北汽紳寶D20平臺(tái)開發(fā)的EV系列電動(dòng)車仍然維持主力地位,持續(xù)領(lǐng)跑A0級(jí)純電汽車市場。同時(shí),北京車展公布售價(jià)的國內(nèi)首款量產(chǎn)純電SUVEX200也引發(fā)了行業(yè)與市場的強(qiáng)烈關(guān)注。它在填補(bǔ)國內(nèi)純電SUV市場空白的同時(shí),也將會(huì)成為北京汽車新能源銷量的又一發(fā)力點(diǎn)。今年北京汽車還將密集投放多款新能源車型,包括基于北汽紳寶D80平臺(tái)開發(fā)的公商務(wù)電動(dòng)車,以滿足用戶的多樣性需求??梢灶A(yù)測,這一系列產(chǎn)品的迅速鋪開,將拉大北京汽車在新能源市場的份額優(yōu)勢。

北京汽車旗下兩大合資品牌同樣很具看點(diǎn)。毫無懸念,北京奔馳4月繼續(xù)維持高開高走的增幅趨勢,合計(jì)銷量達(dá)22,430輛,同比增幅高達(dá)42.18%,相比3月33.81%的同比增長,增幅繼續(xù)擴(kuò)大,進(jìn)一步加快了沖擊豪車市場第一的步伐。

車型更新?lián)Q代、優(yōu)化產(chǎn)品序列是當(dāng)前北京奔馳改變自身在ABB排位的原始動(dòng)力。而在持續(xù)高速增長的同時(shí),北京奔馳將迎來下一增長爆點(diǎn),本次北京車展首發(fā)亮相、引發(fā)公眾與媒體共同期待的全新E級(jí)將于年內(nèi)上市。而這一重量級(jí)車型的到來勢必會(huì)推動(dòng)北京奔馳的銷量邁上一個(gè)全新臺(tái)階。對(duì)此,瑞信4月28日公布的分析報(bào)告指出,全新一代奔馳長軸距E級(jí)車極具競爭力,今年9月份上市后,預(yù)計(jì)到2017年在無折扣的情況下銷售9萬臺(tái),將給合資一方的北京汽車帶來巨大營收。

重回行業(yè)四強(qiáng) 北京現(xiàn)代強(qiáng)勢步入上升通道

4月,北京現(xiàn)代延續(xù)3月份的回暖反彈趨勢,并漸入佳境。從銷量數(shù)據(jù)來看,本月實(shí)現(xiàn)銷量96,222輛,同比增長6.69%,同時(shí),1-4月本年累計(jì)銷量實(shí)現(xiàn)325,233輛,強(qiáng)勢回歸行業(yè)第四席位。其中,以全新領(lǐng)動(dòng)領(lǐng)銜的5款車型月銷量均突破萬輛,帶動(dòng)北京現(xiàn)代快步回歸到上升通道。隨后,已在北京車展亮相概念車的悅納也將上市,進(jìn)一步推進(jìn)北京現(xiàn)代的產(chǎn)品調(diào)整步伐。而在一系列明星新產(chǎn)品的帶動(dòng)之下,北京現(xiàn)代持續(xù)維持上揚(yáng)走勢,全力征戰(zhàn)“后百萬輛”時(shí)代。

整體分析來看,北京汽車4月銷量呈現(xiàn)三箭齊發(fā)之勢。未來一段時(shí)間,伴隨自主E+S戰(zhàn)略的夯實(shí)綻放,北京奔馳新爆點(diǎn)全新E級(jí)的正式到來,以及北京現(xiàn)代產(chǎn)品換代周期的完善,全面產(chǎn)品優(yōu)化的北京汽車必將進(jìn)入下一階段的銷量爆發(fā)期。而對(duì)于資本市場而言,這在印證北京汽車優(yōu)質(zhì)資質(zhì)的同時(shí),也將帶給投資人更多的信心與期待。




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