哈市大規(guī)模交通標線施劃完畢 “線畫得清楚，交通標識看得明白”

17日下午，隨著哈市三環(huán)的中原大道與松北大道交叉口斑馬線施劃完畢，哈市交警部門第一階段道路交通設施的設置、修復和完善工作順利完成。

此次是哈市近年來最大規(guī)模的道路交通標線施劃，從4月10日起，在交警部門組織下，僅一個月的時間，已施劃道路交通標線60萬平方米，新增交通護欄8500米，結合地鐵施工區(qū)域設置交通標志500余塊，維護調(diào)整交通護欄2萬延長米，拆除和調(diào)整老化、損壞交通標志300余塊，增設太陽能臨時信號燈15處、人行過街安全島3處。

一個月內(nèi)施劃標線60萬平方米

近期哈市的交通環(huán)境讓廣大市民眼前一亮，規(guī)范、清晰、醒目的交通標線彰顯出哈爾濱大都市的氣度。

“哈爾濱的標線畫得真清楚，在這樣的路上開車感覺都敞亮，交通標識看得明白！”駕駛京A號牌的李女士對哈爾濱的標線施劃贊不絕口。

“現(xiàn)在路上的線真清晰，壓線開車的少了很多。”私家車李先生認為規(guī)范的標線讓駕駛人更守法。

“交通標線不僅能確保交通安全，更是展現(xiàn)城市優(yōu)質(zhì)交通環(huán)境的一張名片?！惫泄步煌ü芾砭种刃蛱幵O施科科長劉志剛對記者說。

劉志剛介紹，此次一個月內(nèi)施劃標線60萬平方米，這是哈市歷史上的一個紀錄。今年的交通標線施劃進一步實行高標準、高質(zhì)量、精細化操作，嚴格按照國家標準設置，設施科的交警們都是連夜跟班，隨機抽樣與檢驗報告比對，如果不達標，施劃單位將必須重新施劃。

目前，第一階段針對主城區(qū)主干街路和城市環(huán)路的交通設施設置和優(yōu)化已接近尾聲。下階段，交警部門將把優(yōu)化區(qū)域延伸到三、四類道路。

人性化設置太陽能信號燈、非機動車道隔離護欄

此次完善全市交通設施過程中，交警部門有許多貼心的人性化措施，全市許多路口設立太陽能信號燈，友誼路設置了非機動車道隔離護欄。

劉志剛介紹，太陽能信號燈主要用來應對地鐵和地下管廊施工期間路口停電無法使用原有信號燈的問題，保證交叉路口的正常通行，此外正在一些新建交叉路口測試性安裝，如果試用效果好，將考慮在這些交叉口安裝正式信號燈。這些臨時的太陽能信號燈能保持24小時工作，故障率很低。

為倡導綠色出行，今年交警部門專門在友誼路沿線設置3700米機動車道與非機動車道隔離護欄，既防止機動車違法停車，又保證非機動車交通安全。

重新施劃26所中小學校門前過街斑馬線

為了確保學校門前交通安全，此次交警部門對全市處于主干道的中小學校進行篩查，重新施劃26所學校門前不清晰的斑馬線。

交警部門介紹，此次地鐵和管廊施工涉及和波及24條主干道路，為了將交通影響降到最低，交警部門設計了18條繞行路線，在地鐵和管廊施工區(qū)域，設置各類交通標志500余塊，在中山路地鐵施工區(qū)域設置行人專用通道。

設施科民警每天工作到凌晨

劉志剛介紹，近一個月來，設施科的8名民警一直是“白加黑”、“五加二”，基本每天工作到凌晨。為了縮短工期，在白天主要安排在江北開發(fā)區(qū)和群力區(qū)域等車流較少區(qū)域施工，晚8時30分到第二天凌晨5點，集中在市區(qū)內(nèi)施工。通過全科民警的晝夜堅守，終于提前完成第一階段的交通設施優(yōu)化任務。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。