近年來(lái),動(dòng)車(chē)、高鐵和民航業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,福州機(jī)場(chǎng)去年底躋身千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)行列,相比之下,道路客運(yùn)的黃金時(shí)期則一去不復(fù)返。在老百姓出行方式大變更的背景下,如何發(fā)揮道路客運(yùn)的優(yōu)勢(shì),打造便捷、利民的“鐵陸空”銜接,我市道路運(yùn)輸行業(yè)管理部門(mén)正在積極行動(dòng)。
市道管處以“鐵陸空”接駁運(yùn)輸為切入點(diǎn),積極引導(dǎo)福建空港快線運(yùn)輸有限公司轉(zhuǎn)變觀念,調(diào)整發(fā)展思路,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),主動(dòng)融合到綜合交通運(yùn)輸體系中,通過(guò)創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)服務(wù)實(shí)現(xiàn)道路客運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
機(jī)場(chǎng)專(zhuān)線覆蓋全省
市場(chǎng)分擔(dān)率高達(dá)36%
去年,福州機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破1000萬(wàn)人次,成功躋身國(guó)內(nèi)大型機(jī)場(chǎng)行列,預(yù)計(jì)至2020年將突破2000萬(wàn)人次,屆時(shí)將成為國(guó)家級(jí)門(mén)戶樞紐機(jī)場(chǎng)。民航業(yè)的迅速發(fā)展,為福州市區(qū)往返機(jī)場(chǎng)的道路客運(yùn)建設(shè)提供了有利條件。“引導(dǎo)布局是關(guān)鍵,科學(xué)分析客流流向和特點(diǎn),再判斷市場(chǎng)需求從而擴(kuò)展機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸專(zhuān)線,才能真正做到便民?!笔械拦芴幭嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
在市道管處的支持引導(dǎo)下,福建空港快線公司積極拓展市場(chǎng),不斷完善機(jī)場(chǎng)專(zhuān)線、點(diǎn)布局。截至目前,機(jī)場(chǎng)專(zhuān)線已向福州各縣(市)以及周邊地市延伸,形成了以福州市區(qū)為中心向外輻射,覆蓋各縣(市)及周邊市區(qū)的線網(wǎng)格局。
據(jù)了解,目前福州市區(qū)有9條機(jī)場(chǎng)專(zhuān)線,覆蓋了汽車(chē)站、商圈等人流密集區(qū)域,以前往返機(jī)場(chǎng)僅有阿波羅酒店至機(jī)場(chǎng)一條專(zhuān)線,旅客不得不選擇私家車(chē)或出租車(chē)等方式出行的局面不復(fù)存在。另外,我市還開(kāi)通了福清、連江、平潭、羅源、永泰以及南平、莆田、寧德、福安、霞浦10條縣際、市際機(jī)場(chǎng)專(zhuān)線,綠色環(huán)保的公共交通大大方便了旅客出行。
昨日上午,記者隨市道管處工作人員前往阿波羅酒店乘車(chē)點(diǎn),最快10分鐘一班的發(fā)車(chē)密度十分便民,旅客乘車(chē)秩序良好?!安坏揭粋€(gè)小時(shí)就可以到機(jī)場(chǎng),發(fā)車(chē)速度也很快?!庇浾卟稍L發(fā)現(xiàn),大部分旅客對(duì)機(jī)場(chǎng)專(zhuān)線滿意度很高。另外,隨著福州機(jī)場(chǎng)陸路客運(yùn)專(zhuān)線網(wǎng)絡(luò)的不斷完善,機(jī)場(chǎng)專(zhuān)線的交通分擔(dān)率也逐年穩(wěn)步提升,由2005年的24%左右持續(xù)上升至2015年的36%,處于全國(guó)機(jī)場(chǎng)地空聯(lián)運(yùn)業(yè)領(lǐng)先地位。
整合客運(yùn)資源
打造綜合運(yùn)輸服務(wù)體系
除了全面布局,市道管處還針對(duì)鐵路銜接航空旅客數(shù)量激增現(xiàn)狀進(jìn)行精準(zhǔn)定位,并整合客運(yùn)資源打造綜合運(yùn)輸服務(wù)體系。記者了解到,汽車(chē)北站自2012年開(kāi)通機(jī)場(chǎng)專(zhuān)線以來(lái),客運(yùn)量逐年快速增長(zhǎng),2015年年客運(yùn)量達(dá)到39.79萬(wàn)人次,日均接駁乘機(jī)旅客1090人次,同比增長(zhǎng)31.45%。同時(shí),福州火車(chē)南站機(jī)場(chǎng)專(zhuān)線客流量也以每年50%的速度遞增。
如何讓現(xiàn)有的客運(yùn)資源發(fā)揮更大的作用?市道管處近期精準(zhǔn)定位至福州火車(chē)站北廣場(chǎng)片區(qū)?!叭A威汽車(chē)客運(yùn)站緊鄰北廣場(chǎng),旅客從火車(chē)站出口至客運(yùn)站內(nèi)不到5分鐘,此站又毗鄰三環(huán)快速,還可輻射福州主城區(qū)北部大部分區(qū)域及五四北區(qū)域?!笔械拦芴幭嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),此站還集班線、公交、出租車(chē)客運(yùn)等多種公共交通方式于一體,具備了“鐵陸空聯(lián)運(yùn)”無(wú)縫銜接的條件。
值得關(guān)注的是,我市計(jì)劃在華威客運(yùn)站試點(diǎn)城市值機(jī)項(xiàng)目,為旅客提供機(jī)場(chǎng)問(wèn)詢、航線查詢、值機(jī)辦理、機(jī)場(chǎng)巴士、行包托運(yùn)、機(jī)場(chǎng)安檢綠色通道等一站式乘機(jī)服務(wù)。記者昨日在華威客運(yùn)站看到,值機(jī)相關(guān)設(shè)備已入場(chǎng),目前還在陸續(xù)完善,近期即可投用。
“互聯(lián)網(wǎng)+”
為旅客提供智能服務(wù)
除了采取一系列便民新舉措,市道管處還堅(jiān)持服務(wù)為王的理念,多方引導(dǎo)福建空港快線公司提升服務(wù)。記者昨日在各個(gè)乘車(chē)點(diǎn)看到,該公司配置了大、中、小等不同車(chē)型的客運(yùn)車(chē)輛,更計(jì)劃升級(jí)車(chē)內(nèi)配置,打造更舒適座椅,將國(guó)際化的服務(wù)品質(zhì)由空中延伸至地面。
同時(shí),市道管處還引導(dǎo)機(jī)場(chǎng)專(zhuān)線在車(chē)廂融入福州元素和地域文化,提供形式多樣的個(gè)性化服務(wù)?!敖窈竺枯v車(chē)上都會(huì)播放反映福州風(fēng)土人情、地域風(fēng)貌的影像圖片,還會(huì)隨車(chē)配備介紹福州特色景點(diǎn)、美食?!痹摴竟ぷ魅藛T介紹說(shuō),旅客一上車(chē)就能感受到福州深厚的文化底蘊(yùn)。
值得一提的是,市道管處還結(jié)合市場(chǎng)新態(tài)勢(shì),鼓勵(lì)福建空港快線公司創(chuàng)新服務(wù)方式,借助“互聯(lián)網(wǎng)+”為旅客提供智能服務(wù)。據(jù)了解,福建空港快線公司計(jì)劃在年內(nèi)建設(shè)“乘機(jī)約我”APP手機(jī)應(yīng)用平臺(tái),為旅客提供車(chē)票查詢預(yù)訂、包車(chē)預(yù)訂、遺失物品查詢、在線客服等線上服務(wù)。同時(shí),還將與知名網(wǎng)絡(luò)交通平臺(tái)合作,充分利用其龐大的網(wǎng)絡(luò)渠道資源,為乘機(jī)旅客提供精準(zhǔn)的交通出行服務(wù)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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