南京金陵7800米車道貨物滾裝船獲得Shippax國際滾裝技術(shù)獎(jiǎng)

9月24日，全球滾裝船專業(yè)論壇Shippax發(fā)布2021年獲獎(jiǎng)?wù)呙麊?，招商工業(yè)南京金陵船廠再次登榜，為意大利Grimaldi公司建造的首艘7800米車道貨物滾裝船榮獲“Shippax技術(shù)和環(huán)境獎(jiǎng)”。這是南京金陵船廠連續(xù)三年有產(chǎn)品榮獲該論壇獎(jiǎng)項(xiàng)。

Shippax獎(jiǎng)項(xiàng)創(chuàng)立于1999年，被認(rèn)為是渡輪、客滾船和郵輪行業(yè)最具權(quán)威和聲望的大獎(jiǎng)。Shippax評(píng)審團(tuán)由行業(yè)專家組成，對(duì)所有參選船只和行業(yè)趨勢了如指掌。陪審團(tuán)匿名隨船旅行，通過充分的討論和論證后最終決定獲獎(jiǎng)?wù)摺?/p>

這也是南京金陵船廠繼2019年為澳大利亞Toll公司建造的12000噸滾裝船系列、2020年為丹麥DFDS公司建造的6700米車道貨物滾裝船被評(píng)為Shippax年度最佳技術(shù)創(chuàng)新船舶獎(jiǎng)后連續(xù)第三次獲此殊榮。

該船是由招商工業(yè)南京金陵船廠為意大利Grimaldi公司批量建造的9艘7800米車道貨物滾裝船的首制船。該船建造過程中，公司項(xiàng)目建造團(tuán)隊(duì)齊心協(xié)力、眾志成城，面對(duì)多項(xiàng)新技術(shù)、新設(shè)備首次實(shí)船應(yīng)用，迎難而上、群策群力，克服新冠疫情帶來的不利影響，采取“云調(diào)試”、“云溝通”，全面攻克技術(shù)難點(diǎn)、施工堵點(diǎn)，用金陵人頑強(qiáng)的工作作風(fēng)、高效的工程組織，確保了所有試驗(yàn)項(xiàng)目和數(shù)據(jù)指標(biāo)全部通過船東、船檢的認(rèn)可，順利交付。目前，公司已交付5艘同系列船，余下4艘正在按計(jì)劃推進(jìn)。

7800米車道貨物滾裝船總長238米，型寬34米，航速20.8節(jié)，擁有多項(xiàng)創(chuàng)新性節(jié)能環(huán)保裝置，按意大利RINA船級(jí)社的入級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建造，具有節(jié)能環(huán)保、貨物裝卸靈活高效等特點(diǎn)。

該船是GrimaldiGreen第五代（GG5G）級(jí)混合滾裝船，可運(yùn)輸超過7800米車道滾裝貨物，大約500輛拖車，是世界上最大、最先進(jìn)的新一代環(huán)境友好型短海貨物滾裝船，可以在不增加油耗的情況下運(yùn)輸更大的貨物量，從而提高運(yùn)輸每噸燃油消耗的效率。

船舶安裝了Ecospray直列式開環(huán)混合動(dòng)力型SOx洗滌器，并配備了國際船型首次應(yīng)用的空氣減阻系統(tǒng)和太陽能蓄電池儲(chǔ)能系統(tǒng)等多項(xiàng)節(jié)能環(huán)保裝置，靠港時(shí)船上活動(dòng)的能源需求僅使用巨型鋰電池，由軸帶發(fā)電機(jī)和600平方米的太陽能電池板充電，真正意義上實(shí)現(xiàn)港口停泊時(shí)的零排放。

近年來，在招商工業(yè)統(tǒng)籌布局下，南京金陵船廠深耕滾裝船細(xì)分市場，持續(xù)做強(qiáng)做優(yōu)特種船板塊，不斷提升企業(yè)核心競爭力和綜合能力，努力把滾裝船做成南京金陵船廠的“拳頭”產(chǎn)品、優(yōu)勢產(chǎn)品，不斷擴(kuò)大企業(yè)在業(yè)界的知名度和國際競爭力，著力打造和培育“招商金陵“品牌。企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)貨滾船、車滾船、客滾船“三箭齊發(fā)”的態(tài)勢，領(lǐng)跑全球滾裝船建造領(lǐng)域。依靠一流的服務(wù)、過硬的技術(shù)、豐富的經(jīng)驗(yàn)和良好的業(yè)績，南京金陵船廠的滾裝船項(xiàng)目在國際航運(yùn)界具有較高的品牌度和口碑評(píng)價(jià)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。