近日,西安至成都客運專線秦嶺天華山隧道全線貫通。這也是亞洲最長的雙線高鐵隧道。
西成客專是穿越秦嶺的第一條高速鐵路。其中西安至江油段建設長度519公里,由中鐵第一勘察設計院總體設計并承擔陜西省境內(nèi)343公里的勘察、設計任務,該區(qū)域有135公里線路需穿越秦嶺山區(qū),其隧道總里程達127公里,占比超過94%,其中長度超過10公里的特長隧道7座。同時,這一隧道群的大坡道持續(xù)段落長達46公里,并首次采用25‰的大坡度,這在中國山區(qū)高標準現(xiàn)代化鐵路建設中也是一次全新的嘗試。
此次貫通的天華山隧道是穿越秦嶺的重點隧道之一,也是西成客專的重點控制性工程,全長15989米,是全線最長的隧道,采用雙線單洞設計。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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