廣湛高鐵廣珠廣茂聯(lián)絡(luò)線進入連續(xù)梁施工階段

1月5日，由中鐵二十五局承建的廣珠廣茂聯(lián)絡(luò)線下行線特大橋首個連續(xù)梁0號塊順利完成澆筑，標志著這條廣湛高鐵重要的聯(lián)絡(luò)線正式進入連續(xù)梁施工階段。

廣湛高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中時速350公里沿?？瓦\大通道的重要組成部分，也是廣東省近年來投資最大的高鐵項目。該項目正線全長400.111公里，線路從廣州站引出，經(jīng)佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江等市，終至湛江北站。

按照施工計劃，廣珠廣茂聯(lián)絡(luò)線、廣珠京廣聯(lián)絡(luò)線將于2022年12月30日建成通車，后續(xù)廣湛高鐵廣州至佛山段正線工程將利用既有廣茂線通道進行改造斷道施工。

據(jù)悉，廣湛高鐵建成通車后，將填補粵西地區(qū)沒有無砟軌道高鐵的空白，將成為帶動和引導(dǎo)沿線城鎮(zhèn)體系和社會發(fā)展的重要載體。屆時，廣州中心城區(qū)至湛江中心城區(qū)可實現(xiàn)一個半小時互達，粵西地區(qū)陽江、茂名、湛江三地真正跨入高鐵時代，高速融入粵港澳大灣區(qū)聯(lián)動發(fā)展，助力廣東省打造“一核兩極多支點”的國土空間開發(fā)利用格局。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。