北京加快建設現代化首都都市圈，推進公共服務共建共享

4月14日，“十四五”時期，北京將全面落實京津冀協同發(fā)展國家戰(zhàn)略，跳出北京在更大區(qū)域范圍內優(yōu)化配置資源要素，增強與天津、河北聯動，構建現代化首都都市圈，基本形成以首都為核心的世界級城市群主干構架。北京市京津冀協同辦相關負責人介紹，今年，北京將加快落實現代化首都都市圈建設各項任務，其中“通勤圈”將率先構建一體化交通體系，引導北京適宜產業(yè)在環(huán)京地區(qū)發(fā)展，推進公共服務共建共享。

都市圈是城市群的重要支撐和帶動力量，是打造世界級城市群的必經階段。北京“十四五”規(guī)劃綱要提出，以快捷高效的現代化交通體系為支撐，按照職住協同、功能互補、產業(yè)配套的圈層結構，加快建設定位清晰、梯次布局、協調聯動的現代化首都都市圈。目前，現代化首都都市圈建設取得積極成效。

據介紹，2021年北京企業(yè)對“通勤圈”投資次數是2015年的2.4倍，“通勤圈”作為北京產業(yè)發(fā)展腹地作用顯現。2021年北京企業(yè)對“功能圈”“產業(yè)圈”投資次數分別是2015年的2.2倍、2.1倍。2021年，現代化首都都市圈實現地區(qū)生產總值3.9萬億元，占京津冀地區(qū)生產總值的比重超4成。

2022年，北京將加快落實現代化首都都市圈建設各項任務。其中，“通勤圈”主要是深化北京通州、大興、房山等區(qū)與河北北三縣、固安、武清等環(huán)京周邊地區(qū)密切合作，率先構建一體化交通體系，引導北京適宜產業(yè)在環(huán)京地區(qū)發(fā)展，推進公共服務共建共享。

“功能圈”主要是深化河北雄安新區(qū)與北京城市副中心“兩翼”對接協作，形成錯位聯動發(fā)展格局；唱好京津“雙城記”，推動科技創(chuàng)新合作園區(qū)建設發(fā)展，推進北京空港、陸港與天津港的規(guī)劃銜接融合，用好津冀出海通道。

“產業(yè)圈”主要是共同改善區(qū)域營商環(huán)境，支持重點產業(yè)承接平臺建設，以創(chuàng)新鏈帶動產業(yè)鏈，共建新能源汽車、工業(yè)互聯網等上下游銜接的產業(yè)鏈和供應鏈體系，完善區(qū)域產業(yè)分工協作與配套。

據悉，到2025年，以首都為核心的世界級城市群主干構架基本形成，國際一流的和諧宜居之都建設取得重大進展。到2035年，率先建成具有全球競爭力的現代化基礎設施體系，推動京津冀世界級城市群構架基本形成，安全、韌性基礎設施體系建設取得重大進展，天藍、水清、森林環(huán)繞的生態(tài)城市基本建成。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。