丹麥船東Celsius返回市場(chǎng),收購(gòu)2艘ultramax
丹麥油輪船東CelsiusShipping繼續(xù)迅速擴(kuò)大其散貨船隊(duì)規(guī)模,購(gòu)入2艘中國(guó)建造的ultramax新船。
船東從KCMaritimeofHongKong購(gòu)入64000-dwtDaryaMaya和DaryaRani(均建于2016年)。消息人士說(shuō),這家公司為每艘船支付了1750萬(wàn)美元,船由廣州黃埔造船建造,價(jià)格與預(yù)期相符。
公司執(zhí)行主席JeppeJensen拒絕對(duì)這次交易置評(píng)。
KCMaritime公司于2014年訂造了這兩艘船,每艘船的價(jià)格為2700萬(wàn)美元。
Celsius由私募股權(quán)投資集團(tuán)HIGCapital旗下BaysideCapital支持。4月,Celsius公司進(jìn)軍干散貨船領(lǐng)域,斥資1700萬(wàn)美元從中國(guó)的揚(yáng)帆造船廠(YangfanShipbuilding)收購(gòu)63000-dwt新船。8月,公司收購(gòu)了107500-dwtCoscoGuangzhou(建于2006年)和57000-dwtContiFlint及ContiFuchsit(均建于2012年),每艘船的價(jià)格為800萬(wàn)美元。
也有人認(rèn)為,Celsius購(gòu)買了63000-dwtJSLoire和JSRhin(均建于2012年),上個(gè)月,船東GreenshipBulk以1275萬(wàn)美元/艘出售了這些船。
Jensen證實(shí),Celsius打算繼續(xù)收購(gòu)散貨船。
他說(shuō),公司還未敲定如何部署這些船,但是沒(méi)打算和其它干貨船商家合作。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3450 | - |
| 低合金熱軋開(kāi)平板 | 3490 | - |
| 高建鋼 | 4260 | - |
| 盤扣式鋼管 | 4880 | - |
| 起重機(jī)軌 | 4320 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5110 | - |
| 中厚板 | 29150 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4140 | - |
| CrMo系合結(jié)鋼 | 4920 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 2960 | - |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1150 | - |
| 鎳 | 146320 | 1000 |
| 中廢 | 2130 | - |
掃碼下載
免費(fèi)看價(jià)格