8月26日,京魯船業(yè)為丹麥船東 CELSIUS SHIPPING建造的第三艘3000TEU集裝箱船“CELSIUS EDINBURGH”順利交付,船舶狀態(tài)可以當(dāng)日離港。該船是本年度成功交付的第十八艘。
該船在合作各方以及參與該項(xiàng)目的船廠員工共同努力下,在塢期進(jìn)一步優(yōu)化的前提出塢完整性在系列船中創(chuàng)新高,試航后交船時(shí)間由系列船首艘的兩個(gè)周縮短到一個(gè)周。公司將不斷總結(jié)和完善系列船的建造經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)工藝,力爭確保后續(xù)船達(dá)到更高的建造水平,以更優(yōu)質(zhì)的品質(zhì)交付船東。
該船型寬35.2米,吃水11.0米,由持續(xù)功率為14880千瓦的低速機(jī)驅(qū)動(dòng),單機(jī)單槳,航速19節(jié),可裝載3006只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。由美國船級社提供檢驗(yàn),續(xù)航力約15700海里。該船型屬于中程箱船,既可以布置在支線運(yùn)營,也可以用于中程干線運(yùn)營,是一型高效經(jīng)濟(jì)、綠色環(huán)保的集裝箱船。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3450 | - |
| 低合金板卷 | 3420 | +10 |
| 高建鋼 | 4260 | - |
| 合金管 | 4310 | - |
| H型鋼 | 3390 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3650 | - |
| 中厚板 | 29150 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3830 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3010 | - |
| 塊礦 | 810 | - |
| 主焦煤 | 1510 | - |
| 鎳 | 146320 | 1000 |
| 中廢 | 2200 | - |
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