12月2日,常德市鐵路建設(shè)指揮部指揮長向緒彥帶領(lǐng)市鐵路辦分管領(lǐng)導(dǎo)一行來到牛車河、龍?zhí)舵?zhèn)、桃源、陬市、漸河特大橋等地察看鐵路建設(shè)情況。目前,黔常張鐵路(常德段)進展順利,截至11月底路基工程量已完成總工作量的90%,累計完成投資30.3億元。
黔張常鐵路常德段自去年9月動工以來,進展順利。據(jù)常德市鐵路辦統(tǒng)計,至2016年11月底,常德市境內(nèi)項目已累計完成隧道總掘進18628米,樁基10039根,墩身澆筑1219個,鐵路下涵洞4791橫延米,T型梁預(yù)制完成497片,已鋪架216片,完成土石方812萬立方米。路基工程量完成總工作量的90%,年度投資18億元,已完成投資14.96億元,已累計完成投資30.3億元,超額完成了年初確定的投資目標(biāo)。
向緒彥一行實地察看了牛車河、龍?zhí)舵?zhèn)、桃源、陬市、漸河特大橋等地的施工現(xiàn)場,詳細(xì)詢問了目前工程的施工進度及存在的問題并親切關(guān)心一線施工人員的施工環(huán)境、生活保障,向緒彥對各區(qū)縣政府對鐵路建設(shè)的支持表示衷心的感謝。他要求,各方要通力合作、相互配合,全力保障黔張常鐵路建設(shè)施工的順利進行。
黔張常鐵路西起重慶市黔江區(qū),穿越渝鄂湘三省市,橫跨渝懷、枝柳、石長,溝通成渝、京廣、浙贛等鐵路干線,并經(jīng)過我市武陵、鼎城、桃源兩區(qū)一縣,是連接湘西北、鄂西南和渝東南地區(qū)的重要運輸通道。全線共設(shè)黔江(既有)、黔江北、咸豐、來鳳、龍山、水沙坪、鳳巖村、桑植、教字埡、張家界西、禾家村、牛車河、龍?zhí)舵?zhèn)、桃源、陬市、常德(既有)16個火車站。該鐵路規(guī)劃線路總長355.5公里,總投資約300億元,為國家Ι級鐵路,在湖南境內(nèi)全長259.68公里,其中常德段全長96.033公里。建成后,連接常德和重慶的運輸通道將打通,兩地之間的車程縮短至兩個半小時。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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