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馬鋼優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)年增效6.9億元

發(fā)布時(shí)間:2016-12-27 00:00 編輯:GC211 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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  2016年收官之際,馬鋼集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記高海建在接受中央、省市媒體采訪時(shí)高興地說(shuō),馬鋼聚焦兩大戰(zhàn)場(chǎng),銳意變革突破,牢固樹(shù)立品種、品質(zhì)、品牌意識(shí),依托凝聚起信念的力量、文化的力量、變革的力量、團(tuán)

  2016年收官之際,馬鋼集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記高海建在接受中央、省市媒體采訪時(shí)高興地說(shuō),馬鋼聚焦兩大戰(zhàn)場(chǎng),銳意變革突破,牢固樹(shù)立品種、品質(zhì)、品牌意識(shí),依托凝聚起信念的力量、文化的力量、變革的力量、團(tuán)隊(duì)的力量,成功扭虧脫困,僅優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)年增效6.9億元。一批高端產(chǎn)品應(yīng)用于汽車、家電、鐵路、風(fēng)電、核電等領(lǐng)域。

  2016年,馬鋼緊緊搶抓國(guó)家結(jié)構(gòu)性改革等政策機(jī)遇,主動(dòng)去產(chǎn)能,關(guān)停合肥公司鋼鐵冶煉產(chǎn)線、本部1座高爐、1座轉(zhuǎn)爐和2座電爐,退出落后煉鐵產(chǎn)能222萬(wàn)噸、煉鋼產(chǎn)能281萬(wàn)噸,全年鋼產(chǎn)量同比下降22萬(wàn)噸。在落后裝備按節(jié)點(diǎn)實(shí)施淘汰的基礎(chǔ)上,馬鋼始終瞄準(zhǔn)市場(chǎng)高端需求調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),開(kāi)發(fā)了車輪新產(chǎn)品135個(gè)、輪對(duì)新產(chǎn)品24個(gè),獲得高速車輪訂單436件,研發(fā)生產(chǎn)銷售彈性車輪5700套、低噪音車輪6100件、輪對(duì)2200對(duì),使這些高端產(chǎn)品成功用于合肥地鐵、上海軌道交通、大秦線重載鐵路、鄭徐線鐵路上,并出口澳大利亞、南非、美國(guó)、印度等國(guó)家地區(qū)。同時(shí),高速車輪通過(guò)了中鐵檢驗(yàn)中心認(rèn)證(CRCC)認(rèn)證,新開(kāi)發(fā)的3種GE機(jī)車輪通過(guò)AAR認(rèn)證,德鐵ET423車輪完成工廠考核。

  汽車、家電行業(yè)用鋼是企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最有說(shuō)服力的一把尺子。馬鋼為提高產(chǎn)品的美譽(yù)度,積極通過(guò)APQP項(xiàng)目組技術(shù)攻關(guān)和推行EVI技術(shù)服務(wù)模式,現(xiàn)場(chǎng)為客戶解決生產(chǎn)過(guò)程中的各種問(wèn)題,贏得了全國(guó)26個(gè)省市、87家汽車生產(chǎn)廠家和知名品牌格力、美的、富士康、光寶的信賴,全年生產(chǎn)汽車板208萬(wàn)噸,其中高強(qiáng)汽車板占到50%,同比增長(zhǎng)33%,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率提高7.5%,主機(jī)廠占到45%;家電板產(chǎn)銷312萬(wàn)噸,穩(wěn)居國(guó)內(nèi)行業(yè)前三甲。同時(shí),汽車板通過(guò)重慶長(zhǎng)安乘用車、上汽乘用車、上汽通用、吉利汽車等主機(jī)廠認(rèn)證;酸洗家電板通過(guò)美芝、艾默生等壓縮機(jī)廠認(rèn)證。

  硅鋼增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁,同比增長(zhǎng)19%,W470及以上高牌號(hào)硅鋼增長(zhǎng)38.6%,成為電力行業(yè)、汽車行業(yè)和壓縮機(jī)廠家主要供應(yīng)商;美標(biāo)H型鋼、高端汽車緊固件用冷墩鋼、車軸用鋼、彈簧鋼、HRB500E高強(qiáng)抗震鋼筋廣泛用于航空、航天、國(guó)防、大型建筑、鐵路領(lǐng)域。其中,H型鋼用于世界最長(zhǎng)跨海大橋——鋼珠澳大橋和海上石油平臺(tái);特鋼產(chǎn)品用于風(fēng)電、核電等高端領(lǐng)域,在市場(chǎng)是充分展現(xiàn)了馬鋼技術(shù)創(chuàng)新的力量。

  來(lái)源:馬鋼日?qǐng)?bào)

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