據(jù)合眾國(guó)際社2月20日消息,荷蘭皇家殼牌公司表示,作為一種超冷卻后易于運(yùn)輸?shù)哪茉催x擇,LNG需求量將超過(guò)傳統(tǒng)天然氣。
殼牌公司表示,從巴基斯坦到哥倫比亞,對(duì)LNG的需求一直在增長(zhǎng)。該公司在年度綜述中稱,從全球范圍看,市場(chǎng)上的LNG供應(yīng)隨著需求量不斷增長(zhǎng)。
殼牌公司綜合天然氣與新能源部門主管馬爾滕•韋特塞拉爾在一份聲明中表示:“LNG需求增長(zhǎng)率將達(dá)到傳統(tǒng)天然氣的2倍,在2015-2030年保持在4%-5%。”
歐洲為打破俄羅斯對(duì)其能源領(lǐng)域的遏制,一直將LNG視為一種替代能源類型。俄羅斯對(duì)歐洲市場(chǎng)輸送的大部分天然氣需通過(guò)烏克蘭境內(nèi)蘇聯(lián)時(shí)代遺留的管道,而該地區(qū)地緣政治緊張局勢(shì)常對(duì)能源領(lǐng)域造成危機(jī)。
芬蘭天然氣全部從俄羅斯進(jìn)口,歐盟去年就支持其斥資3150萬(wàn)美元在南部海岸哈米納港建造LNG終端的規(guī)劃。
在年報(bào)中,殼牌表示,在全球發(fā)展最快的經(jīng)濟(jì)體中,中國(guó)與印度的LNG進(jìn)口增長(zhǎng)最快。而殼牌所占有相當(dāng)投資份額的澳大利亞則是LNG主要出口國(guó)之一。
LNG相比傳統(tǒng)天然氣對(duì)管道的依賴度較低,因此可以避免類似烏克蘭領(lǐng)土爭(zhēng)端所帶來(lái)的影響。盡管LNG產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)勢(shì)頭良好,但一些歐洲港口目前尚缺乏與LNG配套的必要基礎(chǔ)設(shè)施。
去年10月,海事旅游公司嘉年華公司簽訂一份協(xié)議,將從殼牌公司購(gòu)買LNG作為郵輪燃料。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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