焦煤創(chuàng)紀(jì)錄最大漲幅 然而澳大利亞供應(yīng)中斷買家都跑光了
發(fā)布時(shí)間：2017-04-10 07:49
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受強(qiáng)氣旋“黛比”造成煤炭供給中斷的影響，周五（4月7日）晚間，澳大利亞焦煤
價(jià)格創(chuàng)紀(jì)錄最大漲幅，飆升34%至283.10美元/噸。此前金十曾報(bào)道，全球最大的礦業(yè)公司必和必拓周三宣布，必和必拓與三菱和三井合資公司供應(yīng)的焦煤運(yùn)輸遭遇不可抗力，因強(qiáng)氣旋“黛比”對澳大利亞鐵路造成破壞，導(dǎo)致港口運(yùn)送中斷。
“黛比”已經(jīng)造成鐵路和港口的供應(yīng)中斷，恢復(fù)的時(shí)間至少需要5周，而從澳大利亞運(yùn)送焦煤到中國和日本的港口則大概需要12-14天的時(shí)間，這意味著，這些焦煤需求大國可能會(huì)在澳大利亞恢復(fù)供應(yīng)之前耗盡庫存。
澳大利亞是世界上最大的焦煤出口國，澳新銀行的商品策略師海因斯（Daniel Hynes）表示，澳大利亞約1300萬噸焦煤將受到影響，約占今年全球供應(yīng)的3%，其中，昆士
蘭州占煤炭出口的60%，在去年達(dá)到2.21億噸的創(chuàng)紀(jì)錄水平。昆士蘭州75%的煤炭是用于
煉焦煤，剩下的轉(zhuǎn)化為熱能，用于發(fā)電廠發(fā)電。
由于澳大利亞焦煤供應(yīng)中斷，中國和日本等大買家開始另覓供應(yīng)商，對澳大利亞造成慘重的損失，而俄羅斯、蒙古國、莫桑比克和美國則成為最大的受益方。追蹤全球煤炭的航運(yùn)業(yè)人士表示：
“氣旋‘黛比’對中國和日本等
鋼鐵生產(chǎn)大國影響巨大，因煉鋼廠以焦煤為原材料冶煉。除非澳大利亞恢復(fù)供應(yīng)，否則焦煤價(jià)格還有望再度迎來漲幅。”
中國是世界上最大的鋼鐵生產(chǎn)商，從澳大利亞進(jìn)口的煤炭占了“半壁江山”，約有500萬噸。咨詢公司Steel Home表示，截至3月31日，7個(gè)中國主要港口進(jìn)口的煤炭為1550萬噸。在澳大利亞供應(yīng)中斷的背景下，中國許多原材料生產(chǎn)商計(jì)劃從俄羅斯和蒙古購買更多的焦煤。
而作為全球第二大鋼鐵生產(chǎn)國的日本和主要焦煤進(jìn)口國的印度也面臨供應(yīng)難題。這些“絕望的買家”都紛紛調(diào)整策略，尋找替代的供應(yīng)商，這對澳大利亞的煤礦行業(yè)無疑是“雪上加霜”。
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。
