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天津港散貨煤全部實現(xiàn)鐵運接卸 年減少運煤大貨車約200萬輛次

發(fā)布時間:2017-05-03 07:46 編輯:達物 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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記者從天津港獲悉:為有效降低貨運重型汽車對空氣質(zhì)量的影響,5月1日起,天津港不再接收公路運輸煤炭,天津港南疆散貨物流中心實現(xiàn)煤炭只出不進、基本出清,天津港煤碼頭作業(yè)全部實現(xiàn)鐵運接卸?! 〈伺e預計每年將減

記者從天津港獲悉:為有效降低貨運重型汽車對空氣質(zhì)量的影響,5月1日起,天津港不再接收公路運輸煤炭,天津港南疆散貨物流中心實現(xiàn)煤炭“只出不進”、基本出清,天津港煤碼頭作業(yè)全部實現(xiàn)鐵運接卸。

  此舉預計每年將減少運煤大貨車約200萬輛次,對京津冀地區(qū)的環(huán)境質(zhì)量改善起到積極作用。

  記者采訪了解到,為堅決落實此項決策,天津市交通運輸、環(huán)保、公安等有關部門和濱海新區(qū)政府、天津港集團通力合作,多措并舉。一是積極完成港區(qū)外南疆散貨物流中心煤炭清空。天津港集團從大港、黃驊等地緊急調(diào)集轉(zhuǎn)運車輛260多部解決運力不足問題,轉(zhuǎn)運能力從每日5萬噸提升至30萬噸;二是進一步提升港口鐵路運力。積極與鐵路部門研究,逐步提高鐵路運力,完善港內(nèi)鐵路設施,優(yōu)化港內(nèi)集疏運組織,增加煤炭鐵路運輸能力約3000萬噸/年;三是打造三大遠程物流基地。與當?shù)卣?、企業(yè)合作,在山西、河北、內(nèi)蒙古等地建設3個煤炭、礦石分撥基地,推進公鐵聯(lián)運、鐵運進港。

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