5月汽車銷量下滑：下半年車市壓力非常大
發(fā)布時間：2017-06-13 07:40
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來源：互聯(lián)網(wǎng)
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5月乘用車共銷售175.13萬輛，同比下降2.64%。二季度以來，乘用車銷量連續(xù)兩個月銷量下滑。
6月12日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“中汽協(xié)”）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5月乘用車共銷售175.13萬輛，同比下降2.64%。進入二季度以來，全國汽車銷量未能延續(xù)一季度7%的增勢，連續(xù)兩個月銷量下滑。今年1-5月，乘用車共銷售942.11萬輛，同比增速回落至1.48%，低于年初中汽協(xié)預(yù)測的年均增速5%。
“6月份可能還將延續(xù)目前銷量下降的趨勢，如果能和去年同期持平就很好，市場何時恢復(fù)增長恐怕要到7、8月份才能見分曉。”中汽協(xié)副秘書長許
海東在中汽協(xié)月度信息發(fā)布會上表示。
他認(rèn)為銷量下滑由多方因素造成，“核心原因是受去年年底市場透支的影響，同時今年的政策適當(dāng)?shù)挠行┩似?，之前沒有預(yù)料到的是MPV銷量的大幅下滑。”
去年下半年，購置稅到期的不確定性造成搶購，透支了部分2017年的購買力。中國汽車銷量增長迅速，全年增
長達到了13.7%，下半年單月汽車銷售基數(shù)明顯提高。“由于去年基數(shù)增幅過高，今年增速會相對放緩，下半年壓力會非常大。”許海東說。
今年一季度銷量不佳的新能源汽車，在3、4月份恢復(fù)銷量增長后，5月份增速明顯。當(dāng)月共銷售新能源汽車4.5萬輛，同比增長28.4%。
新能源車銷量的增長主要得益于純電動乘用車的高增速。今年5月，純電動乘用車銷量同比增速88.9%，呈快速增長趨勢。但與此同時，
其他新能源車型銷量與去年同期相比都明顯下降。下降最嚴(yán)重的是商用車，截至目前僅銷售1.5萬輛，不到去年同期銷量的50%。
“我們對整個新能源汽車市場有信心，也維持年初的判斷。因為補貼政策退坡以及去年透支，今年新能源商用車市場不怎么好，目前看來，比較需要新政策的變化。”許海東說。
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。
