西寧將成為新絲路上的
“交通經(jīng)濟(jì)帶”
據(jù)新華網(wǎng)訊記者從青藏鐵路公司、青海機(jī)場公司了解到,隨著青藏高原最大交通樞紐投入使用及西寧機(jī)場建設(shè)不斷推進(jìn),高原古都西寧將成為新絲路上又一重要交通經(jīng)濟(jì)帶。
西寧火車站新站房投用已有一個(gè)月,這座青藏高原最大交通樞紐每日吞吐旅客量12000人次?!败囌菊痉靠偨ㄖ?guī)模為6萬平方米,是改造前西寧老火車站的6倍,去年年底開通的蘭新高鐵就在這里??俊!蔽鲗幷靖脑旃こ探ㄔO(shè)指揮部總工程師朝陽說。
“在蘭新高鐵開通前,青海西寧在人們印象中是個(gè)很遠(yuǎn)很偏僻的地方,如今坐高鐵到西寧兩小時(shí)就到了,而且發(fā)現(xiàn)西寧是座現(xiàn)代化氣息十足的城市。高鐵不僅拉近了距離,還打開了眼界?!?a href="http://m.wqcgm.cn/city/gansu/" target="_blank">甘肅酒泉的游客劉生民說。
朝陽告訴記者,蘭新高鐵開通后,青海路網(wǎng)結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化,運(yùn)輸能力得到大幅提升,西寧站也將成為連接?xùn)|部與西部、西南與西北、內(nèi)地與邊陲的交通樞紐。
不僅是“鐵網(wǎng)”,隨著青海機(jī)場建設(shè)不斷推進(jìn),“天網(wǎng)”也變得密集而重要?!?013年投入使用的西寧機(jī)場二期工程令青藏高原航空更上一層樓,旅客吞吐量由80萬人次增加到300萬人次,航線也由原來不到10條,提升到除蘭州外全國‘省會(huì)通’。盡管如此,隨著旅游發(fā)展,每到夏季來自各地的旅客還是讓機(jī)場應(yīng)接不暇。由于客流量不斷增加,眼下西寧機(jī)場三期工程建設(shè)前期工作正在緊鑼密鼓實(shí)施中。”青海機(jī)場公司負(fù)責(zé)人說。
“距離縮短空間,交通改變格局。隨著交通樞紐發(fā)揮更強(qiáng)大作用,作為新絲路重要戰(zhàn)略基地的高原古都西寧,將煥發(fā)出新的活力。”朝陽說。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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