期貨、衍生品市場加快“走出去”

近來，“中國標(biāo)準(zhǔn)”風(fēng)頭很勁。

“復(fù)興號”開跑，開啟中國標(biāo)準(zhǔn)動車組時(shí)代，中國高鐵開始領(lǐng)跑。據(jù)悉，“復(fù)興號”首次實(shí)現(xiàn)動車組牽引、制動、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的全面自主化，在250多項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)中，中國標(biāo)準(zhǔn)占84%。中國高鐵已成為“后發(fā)先至”的國際樣板。印尼雅萬高鐵，全面打上中國烙印。

中國鐵路總公司表示，“復(fù)興號”將是中國高鐵“走出去”的主力車型。而金融領(lǐng)域，持續(xù)推進(jìn)“中國標(biāo)準(zhǔn)”“走出去”，正在成為國家力推的重要工作。

據(jù)最新消息，中國支付寶目前已經(jīng)在歐美、日韓、東南亞和我國港澳臺等超過25個(gè)國家和地區(qū)接入了逾12萬家海外線下商戶門店，范圍涵蓋幾乎所有吃喝玩樂消費(fèi)領(lǐng)域。中國央行負(fù)責(zé)人日前強(qiáng)調(diào)，將支持支付服務(wù)、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)的對外輸出，搶占支付行業(yè)全球發(fā)展的更多“制高點(diǎn)”。

作為金融重要組成部分，期貨和衍生品行業(yè)也是當(dāng)仁不讓。激活黃大豆二號期貨合約，就是以中國期貨的交割質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，意欲在大豆國際貿(mào)易領(lǐng)域形成“中國標(biāo)準(zhǔn)”。年內(nèi)將要上市的原油期貨，“國際平臺、凈價(jià)交易、保稅交割、人民幣計(jì)價(jià)”的確立，即將推行全球原油衍生品市場中的首個(gè)“中國標(biāo)準(zhǔn)”。

期貨和衍生品行業(yè)“中國標(biāo)準(zhǔn)”的輸出，上期所早在2007年就開始接受境外有色企業(yè)產(chǎn)品注冊申請。從次年世界最大的銅生產(chǎn)商之一——美國自由港邁克墨倫銅金礦公司下屬ElPaso精煉廠交割品牌開始，陸續(xù)有包括智利國營銅業(yè)公司、力拓集團(tuán)、必和必拓集團(tuán)等在內(nèi)的幾十個(gè)銅、鋁等境外品牌在上期所成功注冊，中國金屬市場由“標(biāo)準(zhǔn)輸入”實(shí)現(xiàn)了“標(biāo)準(zhǔn)輸出”，“中國標(biāo)準(zhǔn)”快速走向世界。至目前，中國期貨和衍生品市場的有色、塑料、棉花等不少品種的“中國標(biāo)準(zhǔn)”和“中國價(jià)格”，已經(jīng)成為影響世界的標(biāo)準(zhǔn)與價(jià)格的風(fēng)向標(biāo)。

“中國標(biāo)準(zhǔn)”的成色，代表著中國經(jīng)濟(jì)的質(zhì)量；“中國標(biāo)準(zhǔn)”的傳播，則代表著中國經(jīng)濟(jì)軟實(shí)力的提升。

就在6月份，蘋果公司對中國應(yīng)用商店進(jìn)行了兩輪大規(guī)模的密集整頓，第二輪更是兩周內(nèi)下架了近6萬款應(yīng)用。聯(lián)想到前不久，蘋果公司曾向中國開發(fā)者提出了強(qiáng)制收取打賞抽成30%和禁用部分熱更新功能的兩項(xiàng)措施，有評論就認(rèn)為，該輪所謂的密集整頓有部分原因很可能與此有關(guān)。這就是“標(biāo)準(zhǔn)”的力量，是“蘋果標(biāo)準(zhǔn)”的力量。

A股沖關(guān)MSCI，先后歷經(jīng)四次才獲成功，一方面說明MSCI的“要價(jià)”高，“標(biāo)準(zhǔn)”高，另一方面又說明我們作為新興市場堅(jiān)守底線的困難很大，發(fā)展的成本也比較高。據(jù)悉，在談判最后，證監(jiān)會堅(jiān)守住了兩條底線，即衍生品的推出不能影響A股市場，以及重要的衍生產(chǎn)品流動性要留在國內(nèi)。

由此可見，衍生品在國際金融投資界心目中的重要地位。誰擁有期貨和衍生品市場的“標(biāo)準(zhǔn)”，無疑誰就會在國際金融投資領(lǐng)域掌握著重要的話語權(quán)和定價(jià)權(quán)。

正值香港回歸祖國20周年，而備受矚目的“債券通”，3日已經(jīng)上線試運(yùn)行“北向通”。中國債市從本月開始也被花旗世界國債指數(shù)納入。在“一帶一路”推進(jìn)當(dāng)中，中國對外開放的步伐明顯提速。加快中國期貨和衍生品市場“走出去”，更是時(shí)不我待。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。