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江蘇省政府進(jìn)一步加快推進(jìn)高速公路和干線(xiàn)航道建設(shè)

發(fā)布時(shí)間:2017-07-10 08:40 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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《省政府關(guān)于進(jìn)一步加快推進(jìn)高速公路和干線(xiàn)航道建設(shè)的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)近日發(fā)布,要求進(jìn)一步加快推進(jìn)高速公路和干線(xiàn)航道建設(shè),加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。到2020年,全省高速公路總里程達(dá)5000公里,基本

《省政府關(guān)于進(jìn)一步加快推進(jìn)高速公路和干線(xiàn)航道建設(shè)的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)近日發(fā)布,要求進(jìn)一步加快推進(jìn)高速公路和干線(xiàn)航道建設(shè),加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。到2020年,全省高速公路總里程達(dá)5000公里,基本建成“五縱九橫五聯(lián)”高速公路網(wǎng);干線(xiàn)航道達(dá)標(biāo)里程超過(guò)2550公里,基本形成“兩縱四橫”干線(xiàn)航道網(wǎng)。

該《意見(jiàn)》明確,要堅(jiān)持交通先行、適度超前的方針,按照強(qiáng)優(yōu)勢(shì)、補(bǔ)短板的思路,進(jìn)一步明確職責(zé)分工、健全工作機(jī)制、強(qiáng)化保障措施,加快國(guó)家高速公路待貫通路段和省際高速公路建設(shè),推進(jìn)高速公路擁堵路段擴(kuò)容改造,加快過(guò)江通道及高速公路接線(xiàn)建設(shè),加強(qiáng)高速公路與綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)銜接;全面實(shí)施干線(xiàn)航道達(dá)標(biāo)工程和礙航橋梁改造,突出水運(yùn)主通道、主網(wǎng)絡(luò)建設(shè),強(qiáng)化骨干航道對(duì)區(qū)域重要樞紐的支撐功能,加快建成通江達(dá)海、干線(xiàn)成網(wǎng)、省際互聯(lián)的高等級(jí)內(nèi)河航道網(wǎng)。

《意見(jiàn)》提出,要堅(jiān)持規(guī)劃先行,規(guī)劃編制和規(guī)劃實(shí)施一起抓,大力推進(jìn)“多規(guī)合一”。要建立交通投資項(xiàng)目?jī)?chǔ)備庫(kù)制度,完善“五年規(guī)劃-三年滾動(dòng)-年度計(jì)劃”的“531”項(xiàng)目管理體系,形成“以規(guī)劃帶項(xiàng)目、以項(xiàng)目配要素”的前期工作鏈。工程設(shè)計(jì)要?jiǎng)?chuàng)新理念、優(yōu)化方案,認(rèn)真落實(shí)土地節(jié)約集約利用、生態(tài)環(huán)保等相關(guān)要求,打造綠色高速公路、綠色航道示范工程;積極推廣使用新材料、新技術(shù)、新工藝,積極推進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)在交通領(lǐng)域的運(yùn)用。

該《意見(jiàn)》明確,項(xiàng)目所在設(shè)區(qū)市負(fù)責(zé)省交通重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目用地的耕地占補(bǔ)平衡工作,高速公路項(xiàng)目補(bǔ)充耕地指標(biāo)價(jià)格按15萬(wàn)元/畝納入初步設(shè)計(jì)概算,干線(xiàn)航道項(xiàng)目耕地占補(bǔ)平衡所涉費(fèi)用按實(shí)列入工程投資。實(shí)行征地拆遷包干政策,沿線(xiàn)各市人民政府履行高速公路、干線(xiàn)航道建設(shè)征地拆遷主體責(zé)任,負(fù)責(zé)做好建設(shè)項(xiàng)目土地征收、房屋征收(拆遷)、補(bǔ)償安置、規(guī)劃紅線(xiàn)控規(guī)禁違等工作;沿線(xiàn)各設(shè)區(qū)市人民政府負(fù)責(zé)高速公路、干線(xiàn)航道項(xiàng)目征地拆遷包干工作,做到包費(fèi)用、包進(jìn)度、包穩(wěn)定。

根據(jù)《意見(jiàn)》,江蘇省實(shí)行高速公路、干線(xiàn)航道省市共擔(dān)機(jī)制。對(duì)2017年7月1日之后批復(fù)可行性研究報(bào)告的新建高速公路項(xiàng)目,資本金省、市出資比例按蘇南地區(qū)5:5、蘇中地區(qū)6:4、蘇北地區(qū)7:3執(zhí)行;干線(xiàn)航道項(xiàng)目投資按照《省財(cái)政廳省交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)江蘇省省級(jí)干線(xiàn)航道建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)資金管理辦法的通知》要求執(zhí)行,省干線(xiàn)航道網(wǎng)規(guī)劃內(nèi)“十三五”期間實(shí)施改造的礙航橋梁,省級(jí)按照現(xiàn)狀路橋同寬的橋梁標(biāo)準(zhǔn)計(jì)列復(fù)建投資,現(xiàn)狀橋?qū)捲?米以?xún)?nèi)的按照9米計(jì)列復(fù)建投資,超出上述規(guī)定的橋梁建設(shè)投資由所在地人民政府承擔(dān)。


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