有人說,可持續(xù)發(fā)展沒有“完成時”,只有“進行時”。而對于正處在電動化、智能化技術(shù)變革浪潮中的出行行業(yè)來說,可持續(xù)發(fā)展不再只呈現(xiàn)于單一產(chǎn)品的設(shè)計上,而是貫穿于不同產(chǎn)品線之間,甚至不同產(chǎn)業(yè)鏈之間的系統(tǒng)性方案。
“設(shè)計未來可持續(xù)出行是一項令人心潮澎湃的任務(wù)。”在近日召開的首屆“可持續(xù)設(shè)計峰會”上,奧迪中國總裁溫澤岳直言,面對千載難得的時代機遇,奧迪能夠從零開始,全方位地、一以貫之地打造可持續(xù)出行方式。
在此次活動上,奧迪詳盡介紹了品牌全面可持續(xù)發(fā)展理念,并展示了奧迪如何在設(shè)計、技術(shù)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)實現(xiàn)無縫銜接。溫澤岳表示,奧迪清晰地提出了電動出行的愿景,并將可持續(xù)理念貫穿于車輛設(shè)計、技術(shù)創(chuàng)新和生產(chǎn)等層面,“這是奧迪為構(gòu)建綠色智能的未來出行所做出的不懈努力”。
“奧迪不僅打造美學(xué)外觀與駕乘樂趣兼?zhèn)涞钠嚕鼘⒖沙掷m(xù)理念貫穿其中。”奧迪中國研發(fā)部執(zhí)行副總裁邁克爾·霍夫曼在峰會上表示,奧迪品牌正在切實“設(shè)計未來可持續(xù)出行”。
他介紹說,奧迪已經(jīng)在越來越多的零部件中使用回收材料,這些材料均由回收零件加工而成。不僅如此,奧迪還將可持續(xù)設(shè)計深入到生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)中。
以被奧迪視為電動化里程碑的Q4 e-tron為例,它在中國的生產(chǎn)基地以“綠色工廠”為標(biāo)準。該工廠安裝了42萬平方米的光伏發(fā)電系統(tǒng),每年能提供約3.3萬兆瓦時的可再生能源,每年減少17394噸二氧化碳排放。此外,該工廠廢水采用國際領(lǐng)先的新型水處理技術(shù),出水廣泛應(yīng)用于綠化、清潔,經(jīng)深度處理后甚至可以再用于車間生產(chǎn),全廠中水回用率達到70%以上。
“在中國市場,奧迪所倡導(dǎo)的精益、綠色、智能生產(chǎn)正在助力‘碳達峰、碳中和’?!睖貪稍栏嬖V記者,依托奧迪一汽新能源汽車有限公司,奧迪品牌明確了在中國市場實現(xiàn)全面電動化的方向,設(shè)定了以碳中和、水循環(huán)和資源回收等途徑打造可持續(xù)生產(chǎn)的新基準,致力于以先進技術(shù)打造面向未來的智能網(wǎng)聯(lián)汽車。
“奧迪正在將可持續(xù)發(fā)展融入汽車生產(chǎn),并致力于實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟的愿景,高效循環(huán)利用塑料、水和其他原材料?!睋?jù)他透露,通過“零排放計劃”,奧迪在全球的自有生產(chǎn)基地將在2025年前實現(xiàn)凈零碳排放。值得注意的是,“零排放計劃”涵蓋范圍甚廣,除脫碳化之外,還包括水資源利用、資源效率和生物多樣性等核心行動領(lǐng)域。(來源:中國青年報)
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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