烏魯木齊8月19日乘著微風(fēng)騎著單車,在今年的烏魯木齊街頭時(shí)常會(huì)出現(xiàn)這樣的風(fēng)景。隨著共享單車進(jìn)入烏魯木齊,騎自行車出行成為市民出行的新選擇。不僅如此,正在實(shí)施的《烏魯木齊市中心城區(qū)慢行系統(tǒng)規(guī)劃(2016-2020年)》將會(huì)讓市民騎自行車出行變得越來(lái)越普遍。
“請(qǐng)取車……歡迎使用……”在烏魯木齊市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))維泰大廈旁的公共自行車停車點(diǎn),居民王桂云通過(guò)簡(jiǎn)單的操作就租上一輛自行車。她說(shuō),現(xiàn)在每天騎會(huì)兒自行車已經(jīng)成為她生活的一部分:“這個(gè)車挺好的,環(huán)保沒(méi)有尾氣排放污染,有些沒(méi)有車站的地方都有這個(gè)車,不管到哪都有,隨時(shí)隨地都可以騎,也是一種鍛煉身體的工具?!?/p>
經(jīng)開(kāi)區(qū)(頭區(qū))公共自行車項(xiàng)目是烏魯木齊最早的公共自行車,于2014年9月份開(kāi)始試運(yùn)行,現(xiàn)在建成站點(diǎn)41座,投放車輛1200輛。經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)國(guó)有資產(chǎn)投資經(jīng)營(yíng)有限公司資產(chǎn)部工作人員任骕友介紹:“今年4月份開(kāi)通掃碼租車,到6月底,租車輛已經(jīng)超過(guò)6萬(wàn)次,大小綠谷旅游景點(diǎn),萬(wàn)達(dá)商圈周末峰值能達(dá)到1200人次?!?/p>
今年7月,OFO小黃車、摩拜單車等企業(yè)的共享單車陸續(xù)在烏魯木齊出現(xiàn)后為市民出行方式帶來(lái)改變?,F(xiàn)在,市民楊東林就把開(kāi)車上班變成了騎車上班:“現(xiàn)在大部分時(shí)間和朋友同事騎一塊自行車上班,一個(gè)星期少開(kāi)幾次車,多騎幾次自行車,現(xiàn)在國(guó)家不是也在倡導(dǎo)綠色出行嘛,我感覺(jué)挺好的?!?/p>
共享單車受到市民歡迎,企業(yè)也加大了在烏魯木齊的單車投放量。摩拜單車新疆地區(qū)負(fù)責(zé)人馬元說(shuō),進(jìn)駐烏魯木齊一個(gè)多月以來(lái),單車的投放量,已從最初的600量增加至現(xiàn)在的7000輛:“我們接下來(lái)會(huì)積極跟相關(guān)部門配合,希望政府未來(lái)對(duì)BRT車站、地鐵站的規(guī)劃能提前預(yù)留自行車停車位,這樣的話就能夠方便快行交通和慢行交通的接駁?!?/p>
馬元的希望很快就會(huì)變成現(xiàn)實(shí)?!稙豸斈君R市中心城區(qū)慢行系統(tǒng)規(guī)劃》已通過(guò)審批,將于近期實(shí)施。今后,烏魯木齊在新區(qū)建設(shè)時(shí)將預(yù)留自行車道,新建完善的慢行系統(tǒng);在老城區(qū)提升改造時(shí),改善現(xiàn)狀慢行空間,提升居民步行環(huán)境。整體分為上班、上學(xué)、購(gòu)物等服務(wù)的通勤慢行系統(tǒng)和娛樂(lè)、休閑、鍛煉為目的的休閑慢行系統(tǒng)兩大部分。
任骕友表示:“公共自行車是提供短途點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的出行,作為城市公共交通的有益補(bǔ)充,是政府主導(dǎo)惠民工程,主要解決居民出行最后一公里出行的便捷方式,也是倡導(dǎo)綠色環(huán)保低碳出行方式?!?/p>
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
掃碼下載
免費(fèi)看價(jià)格