截至7月底,河鋼唐鋼歷時1年多開發(fā)的680噸橋梁鋼產(chǎn)品Q370qD已經(jīng)全部發(fā)往中鐵山橋集團(tuán),產(chǎn)品經(jīng)檢驗全部合格,不久將用于世界單體重量最大的唐山北二環(huán)轉(zhuǎn)體斜拉橋建設(shè)。該項目所需的錨拉板零部件用鋼全部由河鋼唐鋼獨家供貨。
唐山北二環(huán)轉(zhuǎn)體斜拉橋下穿唐山客車線,上跨津山鐵路線、賈庵子遷出線15道、唐遵鐵路、賈聯(lián)線、大庫專用線,全長927.5米,施工難度極大。該項目竣工后,轉(zhuǎn)體重量可達(dá)3.4萬噸,將成為世界單體重量最大的轉(zhuǎn)體斜拉橋。
河鋼唐鋼技術(shù)人員從2016年5月份開始與客戶對接,在確定生產(chǎn)工藝后,專門成立了高性能橋梁鋼研發(fā)課題組,進(jìn)行化學(xué)成分和熱軋工藝的設(shè)計與研究,在充分研究C、Mn、Si以及微合金化元素對鋼板力學(xué)性能及工藝性能影響的前提下,結(jié)合橋梁鋼新標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)化化學(xué)成分設(shè)計,采用連鑄電磁攪拌及重壓下的工藝手段,保證鑄坯質(zhì)量。
來源:中國冶金報
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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