12月30日,北方-廣州航線5萬噸船型運價較29日跌1.5元/噸,報40元/噸。臨近年底工業(yè)用電和非煤拉運需求低迷,市場依舊表現(xiàn)為年底行情,沿海散貨運價繼續(xù)承壓下滑。冬天常態(tài)低溫,電廠日耗隨著工業(yè)用電的減弱有所回升。近期產(chǎn)地和市場產(chǎn)銷兩弱,港口煤價和庫存均預期下滑。目前運價跌至往年同期低點,當前成本高企的情況下,預計近期運價將于底部震蕩運行。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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