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陜西首趟中歐班列汽車出口專列開行

發(fā)布時間:2023-01-17 08:52 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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1月16日,X8256次中歐班列從西安國際港站駛出,滿載著261輛陜西制造的汽車一路向西開往莫斯科。這是陜西開行的首趟中歐班列汽車出口專列。為滿足陜西本地車企的汽車出口需求,中國鐵路西安局集團有限公司(下稱國鐵西

1月16日,X8256次中歐班列從西安國際港站駛出,滿載著261輛陜西制造的汽車一路向西開往莫斯科。這是陜西開行的首趟中歐班列汽車出口專列。

為滿足陜西本地車企的汽車出口需求,中國鐵路西安局集團有限公司(下稱“國鐵西安局”)與西安國際陸港集團多式聯(lián)運公司、轎鐵物流(上海)有限公司、中鐵特貨西安分公司攜手合作,組織制定專項運輸方案,商品車可直接駛入車廂,具有單批運量大、裝卸效率高、運輸成本低、安全性強等特點。

據(jù)悉,此趟班列從西安國際港站出發(fā),經(jīng)中國霍爾果斯口岸出境,在哈薩克斯坦阿騰科里站換乘,最終抵達俄羅斯莫斯科多斯基諾站,全程運輸時間約20天。

“為保障本次班列的順利開行,我們主動對接客戶,及時掌握貨品種類和到站信息,提前統(tǒng)籌做好車輛、線路、人員準備,在不斷提升運輸效率的基礎上,保障中歐班列的高效轉運組織。”西安國際港站運轉車間主任王剛表示。

據(jù)國鐵西安局官方介紹,整車出口運輸模式大大降低了內陸汽車企業(yè)出口的綜合物流成本,為陜西及周邊地區(qū)汽車企業(yè)更快更好參與國際貿易,拓展國際市場開辟了一條全新通道。

數(shù)據(jù)顯示,2022年陜西中歐班列開行量首次突破4600列,達4639列,同比增長20.8%,累計開行16054列。西安成為中國中歐班列開行城市中首個年度開行量突破4600列的城市。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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