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陜煤集團(tuán)紅柳林礦業(yè)公司首列煤炭集裝箱外運(yùn)正式開通

發(fā)布時(shí)間:2023-02-24 12:34 編輯:gangpi 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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陜煤集團(tuán)消息,2月22日,伴隨著汽笛長鳴聲和陣陣禮炮聲,陜煤集團(tuán)紅柳林礦業(yè)公司首列集裝箱外運(yùn)正式開通。隨后,一組滿載3000余噸煤炭的集裝箱專列緩緩駛出,開往安徽潁泉站。這標(biāo)志著該公司鐵路專用線首列煤炭集裝

    

陜煤集團(tuán)消息,2月22日,伴隨著汽笛長鳴聲和陣陣禮炮聲,陜煤集團(tuán)紅柳林礦業(yè)公司首列集裝箱外運(yùn)正式開通。隨后,一組滿載3000余噸煤炭的集裝箱專列緩緩駛出,開往安徽潁泉站。這標(biāo)志著該公司鐵路專用線首列煤炭集裝箱外運(yùn)成功發(fā)運(yùn)。

近年來,紅柳林礦業(yè)公司積極響應(yīng)國家生態(tài)文明建設(shè)和發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)的政策號召,順應(yīng)“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”的新形勢、新要求,深化市場調(diào)研,強(qiáng)化產(chǎn)運(yùn)銷合作,合理調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),篤定前行,擦亮“紅柳林煤”品牌,致力于做大做強(qiáng)鐵路運(yùn)量的綠色實(shí)踐。

在集裝箱開通之初,該公司緊盯裝車溜槽高度不夠、集裝箱業(yè)務(wù)不熟等文體,不斷優(yōu)化方案,通過升級改造溜槽設(shè)備、升級車廂型號、強(qiáng)化職工培訓(xùn),統(tǒng)籌謀劃開通集裝箱事宜,為首列火車煤炭集裝箱順利開通創(chuàng)造了良好的條件。

此次開通集裝箱運(yùn)煤實(shí)現(xiàn)了真正意義上的“專箱專運(yùn)”,實(shí)現(xiàn)了“煤不落地”“點(diǎn)對點(diǎn)”“門對門”的一站式運(yùn)輸。從根本上減輕了煤炭敞車運(yùn)輸和短駁運(yùn)輸?shù)奈廴荆档土松⒀b運(yùn)輸損耗,同時(shí),實(shí)現(xiàn)了煤炭運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)效益“雙提升”。

接下來,該公司將立足實(shí)際,繼續(xù)夯實(shí)煤炭綠色外運(yùn)通道,在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合銷售結(jié)構(gòu)、煤炭發(fā)運(yùn)、客戶接卸能力等,擴(kuò)大煤炭銷售“朋友圈”,開辟煤炭運(yùn)輸新路徑,全力打造綠色營銷運(yùn)輸體系,為鐵運(yùn)能力提升賦能添彩。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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