3月20日,中國船舶集團屬下中船黃埔文沖船舶有限公司為Schoeller Holding公司建造的1900TEU集裝箱船首制船“VENTO DI BORA”輪(H2431)順利交付,獲得船東高度肯定。
來自船東子公司Columbia shipmanagement、中船工業(yè)貿(mào)易有限公司、DNV船級社、中船動力(集團)有限公司及黃埔文沖等單位的領導和嘉賓共同見證三方在交船文本簽字。
“VENTO DI BORA”輪隸屬黃埔文沖“鴻鵠”系列,這是黃埔文沖公司擁有完整的自主知識產(chǎn)權的產(chǎn)品,具有箱容大、油耗低、綠色環(huán)保等特征,以優(yōu)質(zhì)的性價比受到市場歡迎,目前已承接26艘。
建造團隊立足批量建造經(jīng)驗,充分發(fā)揮各項機制、工藝工裝的作用,使全船分段劃分更合理、分段建造預留余量更精進、推行工序前移總段舾裝更齊全。
建造期間,他們克服了塢內(nèi)建造期間因疫情影響造船的物資滯后、實現(xiàn)了碼頭貨艙涂裝與項目報驗并行有序。
在前期扎實的準備下,該船海試期間只用75小時,返航后18天即達到交船狀態(tài)的要求,較合同期提早4個月交船。建造的效率、品質(zhì)都得到船東的高度認可。
Schoeller Holding與公司有著深厚的合作情誼,此次新一輪訂單的首制船提前交付,為雙方互惠合作、實現(xiàn)共贏、共創(chuàng)新格局打開了良好開端。
近年來,中船黃埔文沖積極貫徹落實集團公司各項管理要求,強化技術引領,推進精細化生產(chǎn),實施主建船型標準化建造,固化關鍵節(jié)點周期,做優(yōu)、做精民船業(yè)務,全力推進公司高質(zhì)量發(fā)展。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3450 | - |
| 低合金板卷 | 3420 | +10 |
| 高建鋼 | 4260 | - |
| 合金管 | 4310 | - |
| H型鋼 | 3390 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3650 | - |
| 中厚板 | 29150 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結鋼 | 3830 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3010 | - |
| 塊礦 | 810 | - |
| 主焦煤 | 1510 | - |
| 鎳 | 146320 | 1000 |
| 中廢 | 2200 | - |
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