乘聯(lián)會：縣鄉(xiāng)電動車充電問題核心是慢充體系的建設

近日，乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文指出，縣鄉(xiāng)市場的電動車充電問題，不能主要靠快充體系的支撐，實際上核心還是慢充體系的建設。家庭的儲能、家庭充電樁的建設是極其重要的，尤其是家庭充電樁的建設，與家庭的光伏太陽能發(fā)電結(jié)合，實現(xiàn)農(nóng)村有效的電力體系和能源體系的自主化發(fā)展。這樣能夠減輕碳達峰碳中和的壓力。

崔東樹還表示，新能源汽車下鄉(xiāng)，首先是農(nóng)村電力體系等基礎設施得跟上，有電網(wǎng)的支持；其次，針對農(nóng)民家庭充電，應該建立相應的公共充電設施，同時鼓勵家庭光儲充一體化的發(fā)展。要讓農(nóng)民獲得光儲充的利益，現(xiàn)在利益還不夠明顯。一般農(nóng)民宅院和屋頂?shù)拿娣e比較大，這些面積用于光伏發(fā)電是良好的空間，然后給電動車充電，他覺得這塊應該有很大的空間。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。