滬鎳開盤直線漲停 昨日倫鎳一度漲超6%

 11月1日，滬鎳漲停。昨日(10月31日)倫鎳一度漲超6%。滬鎳期貨主力開盤大漲逾5%，隨后漲停； 玻璃、硅鐵、鐵礦石、滬鋅、滬鉛漲超1%，橡膠、雞蛋、焦炭、螺紋鋼、錳硅、滬鋁、滬銅上漲。熱卷、焦煤跌超1%，滬金、滬錫、鄭煤下跌。

電動車助鎳漲停

全球電動汽車制造商越來越倚重鎳作為電池原料，有效推動了鎳價上漲。LME期鎳周二（10月31日下同）漲近7%，單日大漲逾800美元，報12455美元/噸，創(chuàng)2015年6月以來新高。LME期鎳今年累漲25%，新的硫酸鎳合約將在最早于18個月后推出，迎合電動車的電池需求。

全球電動汽車制造商越來越倚重鎳作為電池原料，有效推動了鎳價上漲。LME期鎳周二收漲5.3%，盤中漲近7%，單日大漲逾800美元，報12455美元/噸，創(chuàng)2015年6月以來新高。

LME將推出硫酸鎳合同 鎳價看漲

全球頂級的大宗商品和礦業(yè)貿(mào)易商嘉能可（Glencore）和托克（Trafigura）都認(rèn)為，鎳市將伴隨電動汽車的潮流實現(xiàn)轉(zhuǎn)型，一反2007年以來的交易頹勢。

硫酸鎳（nickel sulfate）是鋰電池的核心原料，全球電動車產(chǎn)業(yè)到2025年的年復(fù)合增長率高達40%，托克首席經(jīng)濟學(xué)家Saad Rahim預(yù)計，對硫酸鎳需求也到2030年增長50%，至300萬噸。

其他電池用金屬鈷（cobalt）和鋰從去年起，全球需求量已經(jīng)翻倍，價格也一路高企。但鎳價一直受庫存過高而承壓，當(dāng)前庫存量是2012年初的四倍。

LME期鎳價格今年累漲25%，但仍低于2014年的頂部位21400美元/噸，也從2007年的史上最高51600美元/噸回落了70%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。