市場(chǎng)遇冷 四川汽車產(chǎn)業(yè)三向突圍

我省首次組織“四川造”車企集體下探二三級(jí)市場(chǎng)

8月7日早晨，豐田普拉多、沃爾沃S60L、大眾新速騰、野馬T70……十幾輛簇新的“四川造”汽車組成車隊(duì)，在綿陽(yáng)的大街小巷穿行而過?！八拇ㄔ臁逼囇灿胃⒊牵?015四川造汽車巡回展（綿陽(yáng)站）的一部分。這是“四川造”汽車首次抱團(tuán)亮相，并下沉二三線市場(chǎng)進(jìn)行銷售。

活動(dòng)的背景是國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的整體疲軟。

據(jù)中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年6月，全國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成185.08萬輛和180.31萬輛，比上月分別下降5.8%和5.3%，與上年同期相比產(chǎn)銷量分別下降0.2%和2.3%。“黑五月”過后，又迎來“更黑的六月”。

外部市場(chǎng)驟冷，四川汽車產(chǎn)業(yè)如何突圍?

向下拓展探路二三級(jí)市場(chǎng)

“我們買車一般都跑成都，因?yàn)楸阋?，今天不出遠(yuǎn)門也能有優(yōu)惠，好機(jī)會(huì)!”在三臺(tái)縣做餐飲生意的盧臺(tái)生想買輛一汽大眾的邁騰，從網(wǎng)上看到2015四川造汽車巡回展的消息，就約上兩個(gè)同樣準(zhǔn)備買車的朋友一起來看看。

巡回展現(xiàn)場(chǎng)，擺渡車不斷拉著市民進(jìn)展看車?，F(xiàn)場(chǎng)銷售人員表示，這種熱度實(shí)在出乎意料。

省經(jīng)濟(jì)和信息化委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我省汽車產(chǎn)業(yè)上半年依然保持了較高增長(zhǎng)，但為保障全年生產(chǎn)110萬輛的目標(biāo)順利完成，我省組織車企進(jìn)行市場(chǎng)拓展，以期通過刺激消費(fèi)，來促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

向哪里拓展市場(chǎng)?政府和企業(yè)同時(shí)將目光瞄準(zhǔn)二三線市場(chǎng)。國(guó)家信息中心數(shù)據(jù)顯示，近年來國(guó)內(nèi)一線汽車市場(chǎng)乘用車銷量增長(zhǎng)率僅為8%左右，而二三線市場(chǎng)增速卻分別達(dá)到了27%和33%。正是看到這一點(diǎn)，四川車企們抱團(tuán)下探，通過巡回展的方式在川內(nèi)各地進(jìn)行市場(chǎng)開拓。

“這像是一次試水，看巡展的車型、銷售方式等消費(fèi)者是否可以接受?！爆F(xiàn)場(chǎng)一位大型車企的銷售經(jīng)理表示，二三線市場(chǎng)對(duì)于解決車企現(xiàn)階段的庫(kù)存壓力，幾乎是“救命稻草”，如果這次試水效果好，將在銷售策略上進(jìn)行重大調(diào)整，深耕二三線市場(chǎng)。

向外出口借力歐美搏擊全球

8月底，首批“四川造”沃爾沃S60In？ion汽車將抵達(dá)美國(guó)開始銷售，這是有史以來第一款中國(guó)向美國(guó)出口的豪華車。

這個(gè)“第一”是有原因的?！拔譅栁植粌H追求安全技術(shù)，更重要的是對(duì)細(xì)節(jié)的把握?！蔽譅栁制嚰瘓F(tuán)中國(guó)區(qū)首席執(zhí)行官拉爾斯·鄧介紹，成都工廠比歐洲工廠的檢測(cè)程序更嚴(yán)格，使四川造的S60L比歐洲進(jìn)口的S60返修率低。最終，面對(duì)嚴(yán)苛的美國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)，“四川造”沃爾沃以高于該標(biāo)準(zhǔn)50%的標(biāo)準(zhǔn)打開了市場(chǎng)。

西華大學(xué)交通與汽車工程學(xué)院副院長(zhǎng)彭憶強(qiáng)用“意義非凡”來形容成功出口美國(guó)。

事實(shí)上，國(guó)產(chǎn)汽車出口已有十多年，但目的地集中在第三世界國(guó)家。再者國(guó)產(chǎn)汽車扎堆出口，拼價(jià)格，使質(zhì)量和口碑都難以保證。2013年、2014年，國(guó)產(chǎn)乘用車出口總量連續(xù)兩年下跌，銷量分別為59.63萬輛和53.30萬輛。自2012年以來，中國(guó)品牌乘用車年出口量已經(jīng)累計(jì)下跌了20%。顯然，立足于第三世界國(guó)家，中國(guó)品牌汽車的國(guó)際化根基無法站穩(wěn)。

彭憶強(qiáng)認(rèn)為，進(jìn)入歐美國(guó)家，其嚴(yán)格的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)可以為汽車質(zhì)量背書，對(duì)汽車品牌國(guó)際影響力的打造不言而喻?！拔沂∑嚠a(chǎn)業(yè)方興未艾，談大規(guī)模出口還為時(shí)過早，但有了沃爾沃的試水，相信‘四川造’汽車走出去的步子會(huì)越來越大?！笔〗?jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

向上提升新興市場(chǎng)“彎道超車”

“2015年力爭(zhēng)新能源汽車全年生產(chǎn)1.4萬輛，新增1萬輛，新增銷售收入30億元;2020年時(shí)，實(shí)現(xiàn)四川新能源汽車產(chǎn)業(yè)化，形成3萬輛新能源商用車及15萬-20萬輛新能源乘用車生產(chǎn)能力，產(chǎn)值超千億元。”——在《四川省汽車制造產(chǎn)業(yè)2015年推進(jìn)方案》中，不難看出四川汽車在新能源領(lǐng)域的雄心：發(fā)展新能源汽車，通過新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)車企的“彎道超車”。

對(duì)此，川汽新能源汽車分公司常務(wù)副總經(jīng)理曹國(guó)棟頗有信心。他介紹，去年川汽銷售純電動(dòng)汽車僅50輛，今年的銷售計(jì)劃達(dá)2000輛，并且川汽已與清華大學(xué)、西安交大、西華大學(xué)等合作，獲得了20項(xiàng)專利。川汽正在研發(fā)的新一代公務(wù)用電動(dòng)車，將在整車制造和驅(qū)動(dòng)電機(jī)、智能電控、動(dòng)力電池三大核心關(guān)鍵部件領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。

此外，吉利南充研發(fā)生產(chǎn)基地建設(shè)、成都沃爾沃S60L增程式混合動(dòng)力轎車量產(chǎn)等一批重點(diǎn)推進(jìn)整車及“三電”項(xiàng)目，將為我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)力。

據(jù)悉，近期我省將出臺(tái)全面支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策，有望率先取消純電動(dòng)汽車的尾號(hào)限行限制，新能源貨車用戶還有望享受入城證免費(fèi)發(fā)放等便利。

一位四川汽車業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“隨著各種利好的逐步累加，不久新能源汽車或?qū)⒂瓉硪淮伪l(fā)?！?/p>

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。