9月21日,中遠(yuǎn)海能宣布擬斥資約1.18億美元,參與投資日本商船三井在滬東中華建造的新奧LNG運輸項目3艘LNG船。
根據(jù)公告,中遠(yuǎn)海能于9月21日召開2023年第七次董事會會議。經(jīng)審議,董事會同意全資子公司上海中遠(yuǎn)海運液化天然氣投資有限公司(上海中遠(yuǎn)海運LNG)參與投資新奧LNG運輸項目方案,即上海中遠(yuǎn)海運LNG通過所屬香港全資子公司遠(yuǎn)海液化天然氣投資有限公司(遠(yuǎn)海公司)收購商船三井在利比里亞設(shè)立的3家單船公司各49%股份,參與投資建造3艘LNG船。
公告稱,中遠(yuǎn)海能將以自有資金向上海中遠(yuǎn)海運LNG增資約1.18億美元,再由上海中遠(yuǎn)海運LNG向所屬遠(yuǎn)海公司增資約1.18億美元;由遠(yuǎn)海公司收購商船三井在利比里亞設(shè)立的3家單船公司各49%股份,收購價格以經(jīng)有權(quán)國資主管部門備案的資產(chǎn)評估價格為基準(zhǔn)確定;由合資各方對3家單船公司合計增資約2.41億美元,其中遠(yuǎn)海公司出資約1.18億美元。由3家單船公司作為投資主體,在滬東中華造船(集團(tuán))有限公司建造3艘17.4萬方LNG運輸船舶。
3家單船公司已由MOL在利比里亞注冊成立,新奧液化天然氣(新加坡)有限公司(新奧LNG)已確認(rèn)將收購該3家單船公司各1%的股份,3家單船公司已與新奧LNG簽署項目租船合同,已與滬東中華簽署3艘17.4萬立方米LNG運輸船建造合同,每家單船公司各1艘。
中遠(yuǎn)海能稱,本項目3艘LNG運輸船舶主要服務(wù)于新奧LNG的長期運輸需求。根據(jù)該集團(tuán)內(nèi)部測算及評估,本次參與投資3艘LNG運輸船舶項目經(jīng)濟(jì)可行、風(fēng)險可控,有利于提高公司的抗周期能力和整體盈利能力。
據(jù)了解,商船三井于去年9月與新奧LNG簽署了3艘新建LNG船長期期租合同,這3艘船將由滬東中華建造,計劃在2028年之前交付,用于將新奧股份根據(jù)長期采購合同購買的LNG運往中國。
新奧股份中國最大的民營能源企業(yè)之一,在全國運營250多個城市燃?xì)忭椖浚琇NG年配送能力超100億方,運營中國首個大型民營LNG接收站——舟山LNG接收站,業(yè)務(wù)覆蓋分銷、貿(mào)易、儲運、生產(chǎn)、工程在內(nèi)的天然氣產(chǎn)業(yè)全場景。 2021年,新奧股份天然氣總銷售量為372億立方米,約占中國天然氣總消費量的10%。
2021年10月,新奧股份與切尼爾能源簽署了長期LNG購銷協(xié)議,從2022年7月1日起每年以FOB(船上交貨)方式供應(yīng)約90萬噸LNG,為期13年。今年3月,該公司還與美國Energy Transfer LP公司簽署了為期20年的LNG長期購銷協(xié)議,預(yù)計最早從2026年起以FOB方式,通過查爾斯湖LNG項目每年購買270萬噸LNG。
為了滿足長期采購合同的LNG貨物運輸需求,新奧股份在去年與商船三井和天津西南海運兩家船東合作,由兩家船東分別在滬東中華訂造3艘LNG船,均將在2028年交付。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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