據(jù)外媒報(bào)道,吉利汽車宣布與白俄羅斯政府合作在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)汽車生產(chǎn)工廠,未來將主要面向俄羅斯市場。
此次合資也是以中國與白俄羅斯兩國政府之前的政治合作不斷加強(qiáng)為契機(jī),而中國也希望借白俄羅斯為突破口來打入歐盟市場。吉利此次投資也是響應(yīng)“一帶一路”的號(hào)召。
白俄羅斯非常歡迎中方投資,而白俄羅斯也一直依靠俄羅斯的資金來維持其“蘇聯(lián)式”的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展以及總統(tǒng)亞歷山大盧卡申科(Alexander Lukashenko)的統(tǒng)治。
中國目前正在白俄羅斯首都明斯克建設(shè)一座新的機(jī)場和能源基礎(chǔ)設(shè)施,同時(shí)在首都附近也正在建設(shè)名為“Great Stone”的商業(yè)園區(qū)。
盧卡申科表示,吉利投建的工廠完成了他希望白俄羅斯能夠有汽車生產(chǎn)的夢想,并允諾將簽署法令來刺激當(dāng)?shù)氐钠囦N量。他說到:“我們的朋友(指中國)對滿足了我們的需求,為我們建設(shè)了如此之好的工廠?!?/p>
吉利投建的工廠距明斯克70km,預(yù)計(jì)到2018年和2019年產(chǎn)量將分別達(dá)到25,000輛和35,000輛,年產(chǎn)能有望達(dá)到60,000輛。吉利在發(fā)言中表示:“該工廠生產(chǎn)的90%的汽車將售往俄羅斯市場。”白俄羅斯當(dāng)局此前曾表示有意將工廠年產(chǎn)能增至120,000輛。
截止至今年前9個(gè)月,吉利在俄羅斯市場的銷量約為1,700輛,對比2016年下滑了55%。俄羅斯分析人士表示,該工廠將借助白俄羅斯為歐亞大陸關(guān)稅聯(lián)盟成員國的優(yōu)勢來增加銷量,而該關(guān)稅聯(lián)盟由俄羅斯掌控。盡管如此,分析人士也并不看好俄羅斯市場足以吸引更多中國汽車品牌。Autostat咨詢公司副總監(jiān)Sergey Udalov表示:“俄羅斯市場正在增長,德納取決于價(jià)格和增長幅度,無論如何年銷量都不會(huì)超過30,000輛?!?/p>
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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