歐洲制造！全球首艘氫動(dòng)力拖船即將投入運(yùn)營(yíng)

近日，歐洲最大港口比利時(shí)安特衛(wèi)普-布魯日港（Port of Antwerp-Bruges）和航運(yùn)及清潔技術(shù)公司CMB.TECH共同宣布，全球首艘氫動(dòng)力拖船“Hydrotug 1”號(hào)已準(zhǔn)備就緒，即將于2024年在安特衛(wèi)普港區(qū)投入運(yùn)營(yíng)。通過(guò)“Hydrotug 1”號(hào)，CMB.TECH 再次證明了其在向環(huán)保燃料動(dòng)力船舶過(guò)渡方面的國(guó)際領(lǐng)導(dǎo)地位。

作為一艘雙層船體拖船，“Hydrotug 1”號(hào)總長(zhǎng)30米，型寬12.5米，型深5米，主機(jī)是2臺(tái)2兆瓦雙燃料BeHydro發(fā)動(dòng)機(jī)，輔機(jī)采用Volvo Penta D8 MG Stage V發(fā)動(dòng)機(jī)，系船柱拉力65噸，入級(jí)英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR）。

據(jù)悉，“Hydrotug 1”號(hào)是全球首艘使用氫與傳統(tǒng)燃料相結(jié)合的內(nèi)燃機(jī)推進(jìn)拖船，也是首艘使用BeHydro V12雙燃料中速發(fā)動(dòng)機(jī)的拖船。這種發(fā)動(dòng)機(jī)單臺(tái)功率為2兆瓦，配備了最新的EU Stage V排放后處理技術(shù)。憑借這種發(fā)動(dòng)機(jī)，這艘拖船可使用清潔燃料，在其全生命周期中將減少65%的傳統(tǒng)燃料消耗和相關(guān)排放。

“Hydrotug 1”號(hào)由西班牙Armón船廠建造，其甲板可儲(chǔ)存415公斤的壓縮氫，每年可減少相當(dāng)于350輛小汽車(chē)的排放。

CMB.TECH 首席執(zhí)行官 Alexander Saverys表示：“Hydrotug 1 是世界上最大的氫動(dòng)力船，而且是歐洲制造！我們很高興并感謝安特衛(wèi)普-布魯日港成為我們的合作伙伴。安特衛(wèi)普-布魯日港與 CMB.TECH 同樣致力于實(shí)現(xiàn)航運(yùn)業(yè)的低碳化，并展示可擴(kuò)展的技術(shù)。Hydrotug 1 是向零碳航運(yùn)邁出的又一大步，證明安特衛(wèi)普、比利時(shí)和歐洲的能源轉(zhuǎn)型產(chǎn)業(yè)充滿活力。”

安特衛(wèi)普-布魯日港首席執(zhí)行官 Jacques Vandermeiren 說(shuō)：“氫在2050 年實(shí)現(xiàn)氣候中和的努力中發(fā)揮至關(guān)重要的作用，因此，它是未來(lái)最重要的能源和燃料之一。安特衛(wèi)普-布魯日港希望充分挖掘氫的潛力，并致力于成為歐洲氫經(jīng)濟(jì)的積極先驅(qū)。通過(guò)世界上第一艘氫動(dòng)力拖船 Hydrotug 1號(hào)，我們希望成為其他港口的榜樣。”

據(jù)介紹，CMB.TECH是一家歐洲航運(yùn)和清潔技術(shù)公司，致力于開(kāi)發(fā)、建造、擁有和運(yùn)營(yíng)可使用氫氣或氨氣燃料的大型船舶和工業(yè)設(shè)備。CMB.TECH 還通過(guò)自產(chǎn)或第三方生產(chǎn)商向客戶提供氫氣和氨氣燃料。

此前，CMB.TECH曾在2019年與日本常石集團(tuán)旗下造船公司Tsuneishi Facilities & Craft（TFC）簽署協(xié)議，合作打造一艘氫燃料渡船。這艘雙層甲板客渡船在2021年7月完工，被命名為“Hydro Bingo”號(hào)，是“全球首艘”氫燃料小型客渡船。

BeHydro 是比利時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商Anglo Belgian Corporation (ABC) 和 CMB.TECH的合資企業(yè)。這家合資企業(yè)將多燃料發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的技術(shù)與清潔技術(shù)公司的洞察力相結(jié)合，致力于建造、擁有、運(yùn)營(yíng)和設(shè)計(jì)以氫和氨為燃料的應(yīng)用系統(tǒng)，雙方合作開(kāi)發(fā)了BeHydro雙燃料氫發(fā)動(dòng)機(jī)。

安特衛(wèi)普布魯日港每年的總吞吐量達(dá) 2.89 億噸，是全球貿(mào)易和工業(yè)的重要樞紐。該港口是處理集裝箱、散雜貨和車(chē)輛吞吐量的重要環(huán)節(jié)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。