1號(hào)轉(zhuǎn)爐前,天車吊運(yùn)著鐵水包徐徐翻轉(zhuǎn),火紅的鐵水進(jìn)入爐內(nèi)。這是1月5日包鋼股份 稀土 鋼板材廠煉鋼作業(yè)部進(jìn)行的一次兌鐵作業(yè),整個(gè)過(guò)程中,轉(zhuǎn)爐平臺(tái)始終空無(wú)一人,據(jù)悉,目前包鋼股份稀土鋼板材廠3座轉(zhuǎn)爐試運(yùn)行無(wú)人化兌鐵、加廢鋼均獲成功且穩(wěn)定順行。包鋼股份稀土鋼板材廠煉鋼工序無(wú)人化項(xiàng)目取得成效,標(biāo)志著包鋼股份首次實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)爐無(wú)人兌鐵、加廢鋼作業(yè)。
近年來(lái),智能制造已經(jīng)成為推動(dòng)冶金企業(yè)質(zhì)量、效益雙提升的強(qiáng)大引擎。智慧賦能鋼鐵企業(yè),不僅更精準(zhǔn)、更快捷,還更安全、更可靠、更穩(wěn)定。近年來(lái),包鋼股份積極推進(jìn)數(shù)智化轉(zhuǎn)型,其中無(wú)人化項(xiàng)目是傳統(tǒng)煉鋼向智能煉鋼邁進(jìn)的重要一步。包鋼股份稀土鋼板材廠積極推進(jìn)煉鋼工序無(wú)人化項(xiàng)目,無(wú)人兌鐵、加廢鋼則是項(xiàng)目的重要組成部分。該系統(tǒng)為每座轉(zhuǎn)爐加裝3部高清攝像頭,分別拍攝爐口左右兩側(cè)和中部。崗位職工在主控室內(nèi)觀察攝像頭傳送的視頻信息,通過(guò)實(shí)時(shí)了解鐵水包兩側(cè)鉤頭、尾鉤狀態(tài),判斷鐵水流、廢鋼與爐口位置,從而通過(guò)遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)完成兌鐵、加廢鋼作業(yè),一次作業(yè)時(shí)間由過(guò)去的平均6分鐘縮減到不足5分鐘,作業(yè)效率顯著提升。
截至目前,包鋼股份稀土鋼板材廠煉鋼工序無(wú)人化項(xiàng)目已經(jīng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人兌鐵、加廢鋼作業(yè),爐后無(wú)人指車、無(wú)人割槍和無(wú)人清渣項(xiàng)目正在緊鑼密鼓推進(jìn)中。待項(xiàng)目全面完成后,轉(zhuǎn)爐工序作業(yè)效率將進(jìn)一步提升,崗位職工勞動(dòng)強(qiáng)度將進(jìn)一步減輕,工作環(huán)境也將得到改善?,F(xiàn)場(chǎng)“無(wú)人”勝有人,包鋼股份距離智能煉鋼更近一步。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3450 | - |
| 低合金熱軋開(kāi)平板 | 3490 | - |
| 高建鋼 | 4260 | - |
| 盤扣式鋼管 | 4880 | - |
| 起重機(jī)軌 | 4320 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5110 | - |
| 中厚板 | 29150 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4140 | - |
| CrMo系合結(jié)鋼 | 4920 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 2960 | - |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1150 | - |
| 鎳 | 146320 | 1000 |
| 中廢 | 2130 | - |
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