重慶臺(tái)商協(xié)會(huì)擬建 “臺(tái)灣產(chǎn)品一條街”

未來(lái)，市民在家門(mén)口就可以逛臺(tái)灣集市、買臺(tái)灣特產(chǎn)。9月11日，在重慶市臺(tái)商協(xié)會(huì)第十二屆會(huì)長(zhǎng)、理監(jiān)事就職典禮上，會(huì)長(zhǎng)李文勛透露，協(xié)會(huì)擬籌建臺(tái)灣產(chǎn)品認(rèn)證委員會(huì)，并計(jì)劃在各區(qū)縣打造臺(tái)灣文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)及特色產(chǎn)品一條街。

“認(rèn)證委員會(huì)成立后，將給臺(tái)灣的特色產(chǎn)品、知名品牌頒發(fā)‘認(rèn)證函’，將更多臺(tái)灣企業(yè)和產(chǎn)品介紹給重慶市民?！崩钗膭赘嬖V記者，認(rèn)證企業(yè)達(dá)到一定數(shù)量后，協(xié)會(huì)將集結(jié)這些企業(yè)到各區(qū)縣創(chuàng)辦“臺(tái)灣街（或賣場(chǎng)）”。

8月工業(yè)微升壓力不減

“三駕馬車”消費(fèi)最穩(wěn)

工業(yè)生產(chǎn)略有回升但壓力猶存，投資增速繼續(xù)回落但結(jié)構(gòu)更趨優(yōu)化，消費(fèi)市場(chǎng)穩(wěn)中向好、不乏亮點(diǎn)……國(guó)家統(tǒng)計(jì)局13日公布的8月主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)顯示，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行壓力持續(xù)，但經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定的基本面沒(méi)有改變。

作為月度核心指標(biāo)，8月份我國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值比7月份微升0.1個(gè)百分點(diǎn)，同比實(shí)際增長(zhǎng)6.1%。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局工業(yè)司高級(jí)統(tǒng)計(jì)師江源表示：“當(dāng)前工業(yè)產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求仍然偏弱，工業(yè)生產(chǎn)下行壓力依然較大?！?/p>

今年以來(lái)，“三駕馬車”中消費(fèi)表現(xiàn)最穩(wěn)定。8月份，國(guó)內(nèi)社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比名義增長(zhǎng)10.8%、環(huán)比增長(zhǎng)0.86%，均較7月份有所反彈，其中餐飲、新興業(yè)態(tài)持續(xù)好轉(zhuǎn)，汽車與居住類商品增速有所回升。據(jù)新華社

“互聯(lián)網(wǎng)+物流”

將成下一個(gè)風(fēng)口

物流成本居高不下，是當(dāng)前中小微生產(chǎn)商貿(mào)企業(yè)“難以承受之重”。隨著互聯(lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造的提速，“互聯(lián)網(wǎng)＋物流”在資本的驅(qū)動(dòng)下正迎來(lái)爆發(fā)，被視為新一片藍(lán)海和下一個(gè)風(fēng)口。

據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2014年中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用達(dá)10.6萬(wàn)億元，占GDP的比率為16.6％。業(yè)界普遍認(rèn)為，當(dāng)前我國(guó)物流行業(yè)在社會(huì)生產(chǎn)中的成本，遠(yuǎn)高于美國(guó)與日本等發(fā)達(dá)國(guó)家。

作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要支柱產(chǎn)業(yè)，國(guó)家十分重視現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，今年以來(lái)密集出臺(tái)了多項(xiàng)重磅文件。在政策導(dǎo)向和技術(shù)驅(qū)動(dòng)下，“互聯(lián)網(wǎng)＋物流”正迅速成為一大產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)。一方面，傳統(tǒng)物流巨頭紛紛嘗試嫁接互聯(lián)網(wǎng)元素，提升信息化水平；另一方面，一大批基于互聯(lián)網(wǎng)的專業(yè)物流信息平臺(tái)如雨后春筍般涌現(xiàn)，正在顛覆和重構(gòu)著物流產(chǎn)業(yè)格局。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。