盧貨航總裁德克·李奇：全球業(yè)務(wù)將向鄭州集聚

不到一個月的時間，盧森堡國際貨運航空公司總裁德克李奇兩次來到鄭州。對于他來說，在鄭州辦公正在成為一種“新常態(tài)”。在盧貨航45周歲之際，德克接受本報記者專訪，坦露他的“勃勃雄心”：“未來，盧貨航全球的業(yè)務(wù)會逐步向鄭州集聚，提升河南分量?！?/p>

在與河南航投完成股權(quán)交割后，盧貨航完成了一個新的蛻變——加入了一個亞洲持股者，并且按照鄭盧“雙樞紐”的合作模式，公司實現(xiàn)了擁有從盧森堡到鄭州到美國的跨太平洋歐亞美的航空貨運航線。至此，盧貨航成為真正意義上橫跨全球的貨運航空公司，擁有完善的航空貨運網(wǎng)絡(luò)。

談及成績，德克難掩自豪。他認為，一個成功的航空公司賴以生存的基礎(chǔ)是專業(yè)、高效、充滿熱情的管理團隊。盧森堡貨航之所以能夠成功，正是得益于雙方共同的努力。“‘雙樞紐’模式的發(fā)展，是盧森堡機場和鄭州機場的發(fā)展，雙方在鄭州機場實現(xiàn)了貨運量的不斷攀升，成績與每個人的努力都息息相關(guān)?！钡驴苏f。

當前，盧貨航與河南航投的多項戰(zhàn)略任務(wù)正在推進。首先，雙方探討建立的合資貨航，爭取明年可以順利啟航；其次，雙方正商榷在鄭州機場建立一個飛機維修中心；未來還將更加深入地推進跨境E貿(mào)易合作，讓雙方商品實現(xiàn)真正意義上的互通。

“我們還有一個更大的戰(zhàn)略目標，就是在鄭州機場的年運輸量，實現(xiàn)從5萬噸增長到20萬噸?！闭雇磥?，德克滿懷雄心壯志。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。