10月22日,資陽市臨空經(jīng)濟(jì)暨現(xiàn)代服務(wù)業(yè)投資推介會上,國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所交通運(yùn)輸技術(shù)發(fā)展與規(guī)劃研究中心主任、研究員郭文龍以臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展為主題的演講,引得臺下客商舉起手機(jī)直拍照。
深圳萬潤能源有限公司董事長直呼:“現(xiàn)在成都天府國際機(jī)場的臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展相當(dāng)于一張白紙,搶占先機(jī)正當(dāng)時?!睍錾?,資陽市領(lǐng)導(dǎo)針對臨空經(jīng)濟(jì)的推介更是單刀直入。
一邊是客商的熱情,一邊是當(dāng)?shù)卣罅ν顿Y促進(jìn)?!斑@個時候更應(yīng)該科學(xué)謀劃臨空產(chǎn)業(yè),要作一幅最美的畫,而不是涂鴉?!弊鳛槌啥夹聶C(jī)場前期選址、立項(xiàng)調(diào)研等工作的參與者,郭文龍如是建議。
要規(guī)劃先行、心中有譜
記者:有一種觀點(diǎn)說“臨空經(jīng)濟(jì)是發(fā)展起來的,不是規(guī)劃起來的”,您怎么看?
郭文龍:國外很早就開始了臨空經(jīng)濟(jì)的實(shí)踐活動,借助其成功經(jīng)驗(yàn),目前發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)應(yīng)做好規(guī)劃,做到心中有譜。
從四川省的發(fā)展階段以及臨空區(qū)的發(fā)展歷程來看,制造業(yè)是最容易形成規(guī)模并快速實(shí)現(xiàn)集聚的產(chǎn)業(yè),發(fā)展臨空型制造業(yè)是必經(jīng)階段。可重點(diǎn)發(fā)展裝備制造、電子信息產(chǎn)業(yè)制造、航空制造、精密儀器等制造業(yè),產(chǎn)業(yè)選擇要充分利用機(jī)場的物流和交通優(yōu)勢,布局臨空指向性強(qiáng)的產(chǎn)業(yè),如芯片制造類項(xiàng)目。同時,爭取某些產(chǎn)業(yè)的整個產(chǎn)業(yè)鏈的集體布局,迅速形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
從現(xiàn)有空間布局看,天府新區(qū)制造業(yè)主要布局在龍泉驛區(qū),未來可以進(jìn)行規(guī)劃調(diào)整,將項(xiàng)目布局在臨空區(qū)附近,打造與汽車同等規(guī)模的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。此外,休閑服務(wù)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、航空服務(wù)業(yè)等也是重要發(fā)展方向。
不能只見園區(qū),不見“臨空”
記者:成都是全國第三個擁有雙機(jī)場的城市,兩個機(jī)場之間的臨空經(jīng)濟(jì)如何同頻共振?
郭文龍:一個原則:錯位發(fā)展,協(xié)調(diào)共贏。按照目前的定位,成都天府國際機(jī)場以國際航線為主,同時兼有部分國內(nèi)航線;雙流國際機(jī)場則以國內(nèi)精品航線為主。二者依托差異化定位,共享資源,協(xié)調(diào)發(fā)展。
目前,成都雙流國際機(jī)場的臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到城市發(fā)展、土地要素、空間資源等影響,需要通過改革創(chuàng)新來釋放發(fā)展活力。相比之下,成都天府國際機(jī)場規(guī)模更大。二者的活力同時釋放,可望在促進(jìn)四川臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面發(fā)揮1+1>2的效果。
需要提醒的是,不能讓臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)“野蠻”生長。成都天府國際機(jī)場在作畫之初,首先要考慮清楚土地資源的高效、集約利用問題。同時,還要從國際市場的角度引進(jìn)高水平產(chǎn)業(yè),抵制住低水平產(chǎn)業(yè)進(jìn)入的誘惑。臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)不能只見“經(jīng)濟(jì)區(qū)”,而不見“臨空”。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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