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網(wǎng)傳梅大高速茶陽路段塌方“現(xiàn)場圖”引熱議

發(fā)布時(shí)間：2024-05-04 12:00 編輯：王鑫 來源：互聯(lián)網(wǎng)
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網(wǎng)傳梅大高速茶陽路段塌方“現(xiàn)場圖”引熱議，實(shí)為2011年異地舊圖，5月4日訊，5月1日2時(shí)許，梅大高速茶陽路段發(fā)生塌方災(zāi)害，引發(fā)社會(huì)關(guān)注。網(wǎng)絡(luò)上有自稱為“一級建造師”的網(wǎng)友發(fā)布帖子稱，通過塌方“現(xiàn)場圖”可以發(fā)

網(wǎng)傳梅大高速茶陽路段塌方“現(xiàn)場圖”引熱議，實(shí)為2011年異地舊圖，5月4日訊，5月1日2時(shí)許，梅大高速茶陽路段發(fā)生塌方災(zāi)害，引發(fā)社會(huì)關(guān)注。網(wǎng)絡(luò)上有自稱為“一級建造師”的網(wǎng)友發(fā)布帖子稱，通過塌方“現(xiàn)場圖”可以發(fā)現(xiàn)，塌方路面的碎石基層厚度目測只有20厘米，混凝土里看不到一根鋼筋，且交接兩幅道路的中間縱縫看不到一根拉桿。該帖子還配上一張有相關(guān)標(biāo)識(shí)的“現(xiàn)場圖”，引發(fā)熱議。經(jīng)查詢比對發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)傳圖片是2011年6月15日由媒體拍攝的杭新景高速塌方現(xiàn)場圖，并非此次梅大高速塌方災(zāi)害的現(xiàn)場圖。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。

關(guān)鍵詞 塌方 現(xiàn)場 路段
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