(路透社2月6日消息)周二,跟蹤干散貨運價格的波羅的海交易所綜合航運指數(shù)最近7個交易時段內(nèi)首次上漲,主要原因是海岬型船運價回升。
包含海岬型船、巴拿馬型船、超靈便型船和靈便型散貨船在內(nèi)的波羅的海綜合指數(shù)上漲13點或1.2%至1095點。
海岬型船指數(shù)終結(jié)連續(xù)五個交易時段的跌勢,上漲86點或6%至1519點。周一,海岬型船指數(shù)觸超過六個月內(nèi)的最低值。
“鑒于中國重新開始煤炭補庫,亞太市場成交情況良好,海岬型干散貨市場今日回暖。”Clarksons Platou Securities船舶中間商分析師表示。
“隨著中國新年臨近,國內(nèi)煤炭產(chǎn)量預(yù)計下滑,需要依賴進口來彌補動力煤短缺。”
海岬型船日均收入上漲795美元至11984美元。海岬型船通常承載15萬噸散貨,如礦石和煤炭。
巴拿馬型船指數(shù)連續(xù)七個交易時段下跌,今日下跌23點或1.72%至1316點。
巴拿馬型船日均收入減少183美元至10555美元。巴拿馬型船通常裝載6-7萬噸貨物。
超靈便型船指數(shù)下跌8點至857點,而輕便型散貨船指數(shù)下跌5點至538點。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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