武漢地鐵3號(hào)線的三大換乘站宗關(guān)、范湖、王家灣站近日均已完工,使得下月底通車(chē)的3號(hào)線與運(yùn)營(yíng)的1、2、4號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘。這條新地鐵線路首次穿越漢江,第一次通過(guò)地鐵連接起漢口和漢陽(yáng),并將與已建成的2號(hào)線、4號(hào)線相扣,形成武漢“地鐵第一環(huán)”,該環(huán)線將于年底正式亮相。
市民姜東家住武昌張之洞路武船宿舍,夫妻倆愛(ài)逛宜家?,F(xiàn)在他們?nèi)绻卉?chē)去一趟,得花一個(gè)半小時(shí);乘地鐵要繞行得坐23站?!?號(hào)線要是通車(chē)了,從漢陽(yáng)可直達(dá)漢口硚口地區(qū),全程只需15站,時(shí)間大大減少。”
武漢目前已開(kāi)通的三條軌道交通線路,2號(hào)線穿越長(zhǎng)江,連接武昌、漢口;4號(hào)線穿越長(zhǎng)江,連接武昌、漢陽(yáng);唯獨(dú)漢口和漢陽(yáng)之間還沒(méi)有連接。3號(hào)線的通車(chē),就使?jié)h口和漢陽(yáng)第一次通過(guò)地鐵對(duì)接成功。
湖北省房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)專(zhuān)家殷躍建長(zhǎng)期研究城市規(guī)劃,他介紹,3號(hào)線橫跨漢江,是第一條連接漢口和漢陽(yáng)的地鐵,它與2號(hào)線、4號(hào)線相扣,將形成武漢地鐵“第一環(huán)”。
市交通發(fā)展戰(zhàn)略研究院專(zhuān)家孫小麗認(rèn)可“地鐵第一環(huán)”的提法。她說(shuō)此環(huán)從形狀上來(lái)說(shuō)是“扣環(huán)”,即通過(guò)和其他線路的換乘,實(shí)現(xiàn)地鐵環(huán)形功能。特別是在過(guò)江交通上,通過(guò)換乘,可實(shí)現(xiàn)市民方便快速地過(guò)長(zhǎng)江和漢江,預(yù)計(jì)開(kāi)通初期可以分擔(dān)25%的過(guò)漢江客流量。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 低合金開(kāi)平板 | 3260 | +10 |
| 低合金厚板 | 3740 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 角鋼 | 3510 | -10 |
| 鍍鋅板卷 | 3790 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9660 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3010 | - |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147970 | 1200 |
| 中廢 | 2200 | - |
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